Professor: Energy Justice Police vil spore dine kulstofspor

Nej, der vil ikke være nogen flugt.

Forvent fuldt ud, at dine fremtidige kulstofspor bliver sporet til en gerningssted, der er underlagt "klima- og energiretfærdighed" -overtrædelser i den høje tribunal for bæredygtighed.

De potentielle afgifter?

Sådanne synder vil omfatte ejerskab og drift af et forbrændingskøretøj, manipulation med regulerede øvre eller nedre termostatindstillingsgrænser og / eller overdreven elforbrug baseret på din maksimale husstands kvadratfod pr. Belægningstillæg.

Hvorfor tro mig?

Simpelthen, fordi Amerikas nyligt kontrollerende politiske parti allerede har indledt en agenda for hurtige togvrag til at lukke ned og erstatte 80 procent af rigelig og pålidelig kulbrinteenergi ved at dyrke de fem procent, der i øjeblikket leveres af anæmisk, intermitterende vind- og solenergi.

Oven i dette vil planen i høj grad øge elefterspørgslen og omkostningerne ved at udfase de fleste petroleumsdrevne køretøjer til fordel for tunge skatteydere og forbrugersubsidierede plug-in-modeller.

Når uundgåelig strømmangel opstår, er rationering næsten sikker på at følge.

Og du kan vædde på din sidste glødepære, at de er meget seriøse.

På sin første dag på det ovale kontor afskærmede præsident Biden Keystone XL-rørledningen ved den canadiske grænse sammen med omkring 11,000 arbejdspladser og 830,000 tønder olie pr. Dag, den ville have leveret, som nu skal transporteres med dyrere tog og lastbiler.

Som en del af hans $ 2 billioner "Equitable Clean Energy Future" -dagsorden har præsident Biden lovet at forpligte Amerika til Parisaftalen i Paris i 2015: eliminering af kulstofemissioner fra elektricitet inden 2035 og skift fra olie, naturgas og kul for at opnå "netto -nul kulstofemissioner inden 2050.

Kort sagt vil Biden-dagsordenen afslutte en energiressource, der har stimuleret mere end 200 milliarder dollars i investeringer i nye fabrikker, genereret millioner af arbejdspladser, produceret vitale føderale og statslige indtægter, reduceret handelsunderskuddet med flere hundrede milliarder dollars og udvidet Amerikas politiske fleksibilitet. og indflydelse på udenlandske modstandere og allierede.

Kina og Indien, som har repræsenteret 80% af emissionerne stiger og er ikke bundet til pagten, er dramatisk stigende på kul- og olieudvikling.

I mellemtiden vil andre udøvende aktioner skære ned på den amerikanske olie- og gasproduktion, som for nylig har gjort vores land energiuafhængigt ved at annullere nye olie- og gaslejekontrakter i offentlige lande og farvande.

Joe Biden vil front-load sine kabinetudnævnelser med radikale klimaforskere, der er beføjet til at udøve stor lovgivningsmæssig indflydelse over alle større amerikanske økonomiske og sociale livssektorer.

Tidligere udenrigsminister John Kerry, der var medformand for Biden- [Bernie] Sanders "Unity Task Force on Combatting the Climate Crisis and Forwarding Environmental Justice," udnævnes til en nyoprettet kabinetsposition som internationalt diplomati "klimafrigsmand".

Tidligere South Bend, Indiana borgmester og demokratisk præsidentkandidat Pete Buttigieg er blevet nomineret til at være Bidens transportsekretær. Buttigiegs primære kampagneside sagde inden 2035; han ville "kræve nul emissioner for alle nye køretøjer."

Det forklares ikke, hvordan man oplader alle de tilføjede plug-ins om natten, når solen er skjult, og vinden ikke blæser.

Den tidligere Michigan-guvernør Jennifer Granholm, Joe Bidens valg af energisekretær, får ansvaret for at imødekomme sit valgløfte om at hjælpe med at opbygge 550,000 ladestationer til elbiler som en del af hans plan om at ”bekæmpe klimaforandringerne”, som har fundet sted siden dengang vores planet havde en atmosfære.

En bekendtgørelse af 27. januar opretter officielt et kontor i det Hvide Hus for indenrigs klimapolitik, der ledes af "klimazar" Gina McCarthy, der tidligere ledede Obama-Biden-administrationens EPA. Bekendtgørelsen opretter også et interagentisk råd for Det Hvide Hus Miljøretfærdighed og et Rådgivende Råd for Det Hvide Hus Miljøretfærdighed.

Så hvad består nøjagtigt af "miljømæssig retfærdighed?

Et gennemgribende præsidentdirektiv kræver stærkere handling til beskytte folkesundheden og miljøet og hold forurenere ansvarlige, herunder dem, der "uforholdsmæssigt skader farvesamfund og lavindkomstsamfund."

Og hvem kan virkelig argumentere med det? Ingen ønsker ”forurening” af luft, jord eller vand, hvilket faktisk ikke har noget at gøre med ansvarlig, ren brug af kulbrintebrændstoffer eller produktion af atmosfærisk CO2 (naturlig plantemad).

Mindre end 24 timer efter hans indvielse bød Biden også den nordøstlige lov og professor i raceretfærdighed Shalanda Baker velkommen i sin administration som vicedirektør for "energiretfærdighed" inden for Department of Energy.

Ifølge nonprofit-initiativet for energiretfærdighed henviser energiretfærdighed, ligesom miljøretfærdighed, til ”målet om at opnå lige muligheder i både den sociale og økonomiske deltagelse i energisystemet, samtidig med at de afhjælper de sociale, økonomiske og sundhedsmæssige byrder for dem uforholdsmæssigt store skadet af energisystemet. ”

Igen, hvem vil muligvis nægte nogen retfærdighed over for energi, især for uforholdsmæssigt dårligt stillede lavindkomstpopulationer af alle racer? Det ser ud til, at den største retfærdighed vil blive tjent med at sænke energiomkostningerne og hæve overflod for alle ... det modsatte af det, som Biden-dagsordenen viser.

A forkyndelse for kommende begivenheder opstod, da strømafbrydelser rullede over byer og byer i Californien i løbet af en varmebølge i 2020 på grund af fjernelse af nukleare og fossilt drevne anlæg fra nettet.

Californien fører allerede nationen med det mindst pålidelige elsystem, og det største antal årlige afbrydelser ... 4,297 blev registreret mellem 2008 og 2017. Og forholdene bliver kun langt værre som staten nu kræver, at alle nye hjem næsten er elektriske. Mere end 30 byer, inklusive San Francisco, har allerede vedtaget forbud mod nye tilslutninger til gasapparater. Californien planlægger i sidste ende at forbyde benzin- og dieselbiler.

Der er ingen grund til, at nogen i det energirige Amerika fratages den overkommelige energi for at "redde planeten" fra en umærkelig 0.06^o Celsius stigning i opvarmning baseret på FNs mellemstatslige panel om klimaændringer (IPCC) hypotetiske computermodeller, der direkte observeres køre to til tre gange for varmt.

Hverken solenergi eller vindkraft er miljømæssigt “renere” end kulbrinter, når der redegøres for minedrift og giftige sjældne jordarter.

Mangel på kunstig energi med udgangspunkt i miljø- og energiretfærdighed vil kun føre til begrundelse for rationering for at omfordele energifattigdom mere retfærdigt.

Larry Bell er en begavet professor i rumarkitektur ved University of Houston, hvor han grundlagde Sasakawa International Center for Space Architecture (SICSA) og kandidatuddannelsen i rumarkitektur. Han er forfatter til flere bøger, herunder "Reinventing Ourselves: How Technology is Rapidly and Radically Transforming Humanity" (2019), "Thinking Whole: Rejecting Half-Witted Left & Right Brain Limitations" (2018), "Reflections on Oceans and Puddles" : Hundrede grunde til at være begejstrede, taknemmelige og håbefulde ”(2017),” Kosmiske musinger: Overvejer livet ud over selvet ”(2016) og“ Scared Witless: Profets and Profits of Climate Doom ”(2015). Han arbejder i øjeblikket på en ny bog med Buzz Aldrin, "Beyond Footprints and Flagpoles."

Læs hele historien her ...