Universiteter skal forberede 'smarte ingeniører' til morgendagens smarte byer

Vores byers fremtid er uden tvivl smart. Kunstig intelligens (AI) og automatiseret læring er indstillet til at revolutionere den måde, data indsamles, styres og implementeres i vores liv. Så hvordan kan uddannelse hjælpe?

For de fleste mennesker inspirerer disse tekniske udtryk kun tanker om en episk verdenskrig Z-esque-kamp mellem mænd og maskine. Men gennem uddannelse kan disse frygt for det fiktive menneskehedsfald erstattes med viden om, hvordan man kan navigere i vores fremtidige konkrete jungler og forståelse af, hvordan vi driver det til menneskets centrerede udvikling.

Med AI kan byer snart nok byer køre på egen hånd. Gadelys kan lære, når solen går ned på forskellige tidspunkter af året gennem dataindtastning, og finde ud af, hvilken tid de har brug for at tænde, uden at et menneske administrerer det. Fodgængerovergange kan oprette deres egne algoritmer til at bestemme, hvor længe det ville være nødvendigt for mennesker at krydse vejen uden at mennesker skal indtaste en manuel kode. Selvkørende biler kunne endda lære at bestemme den hurtigste rute hjem efter arbejde, uden at føreren selv behøver at trykke på en knap.

Læge i byggeri og advokat for udvikling af en bæredygtig teknologisk fremtid på University of Nottingham, Fortalte Alvaro Garcia Hernandez Study International: ”Smarte byer i 2050 vil være fuldt automatiseret og styret af kunstig intelligens, der kontinuerligt overvåger bymiljøet og regulerer trafik- og vejvedligeholdelsessystemer autonomt.

”Nye produktionsteknologier vil øge byggeriets eksponentielle effektivitet, og civile ingeniører vil for det meste være fokuseret på at tackle klimaændringer og forbedre kvaliteten i bymiljøet.”

Nu mere end nogensinde er ingeniørstuderende nødt til at omfavne den digitale fremtid, der allerede påvirker vores liv. Tag fremkomsten af ​​“smarte skraldespande ” for eksempel. Binge, der har indbyggede sensorer, implementeres nu for at informere arbejdstagerne om, hvornår de har brug for tømning. Drøftelser omkring maskiner, der samler affaldet og fører det til en nærliggende affaldsbil, indikerer den fortsatte udvikling mod en digital fremtid. Med selvkørende biler også i den teknologiske pipeline kan det ikke vare længe, ​​før hele processen med indsamling af byaffald er en helt automatiseret affære.

Mennesker vil føre

Selvom fremtiden for smarte byer kan være maskinledet, vil menneskelig innovation altid være drivkraften bag denne udvikling. Når samfundet kaster sig mod de smarte byers fremtid, så hurtigt som den bredeste båndbredde tillader det, vil den næste generation af tech-innovatører være sindene, der skaber vores 'tech-topias' i årene fremover.

Dette udgør derefter udfordringen med, hvordan universiteter forbereder studerende på en horisont, der endnu ikke er opdaget? Videregående uddannelser skal nu fokusere på at skabe studerende med ekspertise inden for bæredygtig teknologi og digital bevidsthed, men når denne teknologi stadig venter på at blive skabt og udnyttet, er det næsten umuligt at bestemme, hvordan de digitale ledere skal undervises.

”Vores rolle som universiteter er at sikre, at vores studerende forstår størrelsen af ​​de udfordringer, der vil komme, herunder digitalisering af deres fremtidige job, og er i stand til hurtigt at reagere på udfordringerne i en accelereret verden i forandring,” sagde Garcia Hernandez.

Civilingeniørstudent Reggie Clarke er enig og fortæller Study International: “Selvom anlægsvirksomhed historisk set har været temmelig langsom med at påtage sig nye udfordringer og innovationer på grund af høje overvejelser af de involverede risici, er det måske ikke tilfældet nu. Det er klart for mig, at indsatsen vil være utroligt høj, og tilpasningsevnen er en færdighed, der er så nødvendig for alle ingeniører i den nærmeste fremtid. ”

Læs hele historien her ...