TSA scanner dine trykte rejsedokumenter og scanner derefter dit ansigt for at se, hvor godt de kan matche dig. I processen opretter de i sidste ende et landsdækkende ansigtsgenkendelsessystem for alle rejsende.
Gør matematik. I Amerika går cirka 750,000,000 passagerer om indenrigsflyvninger hvert år eller dobbelt så mange som befolkningen i landet. Således vil TSAs plan fange langt størstedelen af amerikanske borgere. ⁃ TN Editor
Agenturet vil vurdere, hvordan teknikken verificerer rejsendes levende ansigtsbilleder mod billeder taget fra rejsendes identitetsdokumenter.
Transportsikkerhedsadministrationen vil gennemføre et kortvarigt bevis på koncept i Las Vegas 'McCarran International Airport for at undersøge, hvor effektiv ansigtsgenkendelsesteknologi kan være ved at automatisere rejsendees identitetsverifikation, ifølge en nylig offentliggørelse fra Homeland Security Department.
For passagerer, der tilmelder sig, vil agenturet vurdere teknologiens evne til at verificere rejsendes levende ansigtsbilleder taget på sikkerhedskontrolsteder mod billederne på deres identitetsdokumenter.
”TSA forventer, at ansigtsgenkendelse muliggør, at TSA-personale kan fokusere på andre kritiske opgaver og fremskynde sikkerhedsprocesser - hvilket resulterer i kortere linjer og reducerede ventetider,” sagde embedsmænd i en konsekvensanalyse af privatlivets fred vedrørende beviset. ”Biometrisk matching forventes også at øge TSAs sikkerhedseffektivitet ved at forbedre evnen til at opdage impostorer.”
Agenturet planlægger at bruge biometri til at identificere 97% af rejsende, der flyver ud af landet med 2022. Sidste år udførte TSA en indledende bevis på koncept, der optager ansigtsbilleder i realtid fra biometrisk aktiverede automatiske elektroniske sikkerhedsporte til passagerernes e-pas i Los Angeles International Airport.
I stedet for at bruge automatiserede sikkerhedsporte i denne pilot, vil TSA bruge en Credential Authentication Technology-enhed med et kamera eller en CAT-C-enhed til at godkende passagerers identitetsdokumenter. Enheden vil også indsamle billedet og biografiske oplysninger fra disse dokumenter og fange levende billeder af passagerernes ansigter. Det ultimative mål er at sikre, at biometri fungerer for at verificere passagerer.
”For at deltage vil passagerer frivilligt vælge at gå ind i en bane dedikeret til beviset for konceptet,” sagde TSA.
I sidste ende planlægger agenturet at indsamle: levende fotos af passagerers ansigter, fotos fra rejsedokumenter, udstedelses- og udløbsdatoer for identifikationsdokumenter, rejsedatoer, forskellige typer identifikationsdokumenter, de organisationer, der har udstedt deres identifikationsdokumenter, årene for passagerens fødsler, som samt køn eller køn, der er anført i identifikationsdokumenterne.
Agenturet forsikrer, at dataene bliver "tilsløret i videst muligt omfang."
TSA planlægger at gemme dataene på krypterede harddiske, som de vil fjerne dagligt og overføre til DHS Science and Technology Directorate personale ugentligt. Biometriske oplysninger kan ikke gendannes fra de producerede skabeloner, og informationen vil kun blive brugt til pilots formål, siger den. Agenturet planlægger også at konsultere de nationale institutter for standarder og teknologi under vurderingen af algoritmen og for at sikre, at alle metodologier lever op til branchestandarder.
wpDiscuz