"Dine papirer, tak." Indtil videre har TSA svigtet med at implementere biometriske identifikationssystemer i amerikanske lufthavne. Selvom der ikke er tvivl om, at nogle dårlige aktører vil blive fanget med et perfekt system, er det en grov krænkelse af forfatningen at indsamle data om hver borger eller rejsende. ⁃ TN Editor
Det amerikanske agentur for told- og grænsebeskyttelse forventes at gennemføre en 30-dages test næste måned af brugen af ansigtsgenkendelsesteknologi for at screene internationale rejsende i Los Angeles International Airport.
Department of Homeland Security håber at bruge ansigtsgenkendelse til bedre at spore og registrere de cirka 1 millioner udenlandske rejsende, der hvert år går ind og forlader landet, med cirka 300,000, der rejser med fly.
Under pilotprogrammerne i lufthavne i Boston, Houston, New York og Atlanta blev rejsende fotograferet, mens de forberedte sig på at gå ombord på fly. Kameraerne brugte ansigtsgenkendelsesteknologi til at matche ansigter fra de afrejsende rejsende med data indsamlet af den føderale regering om hver enkelt udlænding, der kommer ind i landet.
Når der blev taget fotos af rejsende, hvis billeder allerede var i regeringssystemet, matchede systemet billederne 98% af tiden ifølge revisionen. Men lufthavnscreenere kunne ikke altid tage billeder af passagererne på grund af “dårlig netværkstilgængelighed, mangel på dedikeret personale og komprimerede boardingtider på grund af flyforsinkelser”, ifølge revisionen. Som et resultat var den samlede "biometriske bekræftelse" -rate 85%, siger revisionen.
Tilsynet beskyldte også den dårlige kvalitet af digitale billeder for vanskeligheder med at matche rejsende under 29 og over 70. Derudover havde systemet større vanskeligheder med at matche visse nationaliteter - specifikt amerikanske borgere, mexicanere og canadiere - fordi regeringens "digitale galleri" havde færre fotos af disse nationaliteter end af andre udenlandske rejsende, siger revisionen.
