TSA's drivende mål er at skabe en 'papirløs' lufthavn ved hjælp af biometrisk screening fra start til slut. Efter at nok mennesker er blevet 'logget', bliver rejsende scannet, identificeret og mødt, når de går gennem lufthavnens indgang. TSA mener, at dette vil øge effektiviteten, mindske linjer og udjævne strømmen af mennesker. Ligegyldigt at de i det væsentlige opretter en national biometrisk ID-database. Dette er indbegrebet af et teknokratisk sind. ⁃ TN Editor
Som lovet / truet, DHS går fremad med udvidet brug af biometrisk scanning i lufthavne, inklusive ansigtsgenkendelse og fingeraftryksmatchninger. Hvad blev udråbt som en måde at bekæmpe international terrorisme og illegal indvandring nu vil omfatte dem på hjemmefronten, da teknologien spreder sig til at omfatte amerikanske borgere på indenrigsflyvninger. Men TSA ser ikke dette som en uønsket indtrængen i uskyldige borgeres liv. I stedet, det markerer det som et nyttigt værktøj til at fremskynde sikkerhedsscreening på TSA-kontrolpunkter.
TSA siger, at ved at bevæge sig mod ansigtsgenkendelsesteknologi i en tid, hvor rejsevolumen stiger, håber det at reducere behovet for fysiske dokumenter som pas og papirkort. I øjeblikket sammenligner TSA manuelt passagererne foran dem med deres ID-fotos, men det mener, at en automatiseret proces, der kan matche ansigtsbilleder til fotos fra pas og visumansøgninger, vil være mere nøjagtig og effektiv.
I øjeblikket verificerer TSA og luftfartspartnere rejsendes identitet primært ved at behandle biografiske data og inspicere fysisk identitet og rejsedokumenter. Brug af biometrisk teknologi vil forenkle passageroplevelsen og øge effektiviteten og sikkerhedseffektiviteten.
Køreplanen fokuserer på fire hovedmål: 1), der samarbejder med US Customs and Border Protection (CBP) om biometri for internationale rejsende; 2) ved hjælp af biometri leveret af TSA Pre✓® medlemmer for at forbedre rejseoplevelsen; 3) udvidelse af biometri til yderligere indenlandske rejsende; og 4) udvikling af infrastrukturen til biometrisk teknologi. TSA gennemfører allerede disse mål gennem smarte investeringer og samarbejds partnerskaber.
Ja, de betalende medlemmer af TSAs Pre✓-program vil være de første til at "forbedre" deres "rejseoplevelse" ved at fodre deres ansigter i en database, som TSA styrer ved hjælp af teknisk tilbøjelige til fejlagtige konklusioner. Andre rejsende kan dog ikke fravælge biometrisk screening. De vil bare være underlagt den ikke-forbedrede rejseoplevelse, hvor TSA- og CBP-officerer stiller en lang række invasive spørgsmål og udleder mistænkelig opførsel fra rejsende, der omgår de biometriske kiosker.
Det er rigtigt, at rejser i USA altid har været en "papirer, tak" -oplevelse. Men før angrebene den 9. september betød det simpelthen at præsentere en billet inden ombordstigning. Nu handler det alt om alle, uanset hvor ubrugelige disse oplysninger er 11% af tiden. I stedet for at bevæge sig mod smartere screeningsmetoder har TSA besluttet at udsætte alle for det samme niveau af screening med de samme vilkårlige regler, der stammer fra luftbårne angreb, som TSA ikke kunne forhindre.
wpDiscuz