Transportsekretær Buttigieg udløser et massivt overvågningsfartkamera-mareridt

Den amerikanske transportminister Pete Buttigiegs plan om at 'fremme fartsikkerhedskameraer' rejser det bekymrende spøgelse af allestedsnærværende automatiseret trafikhåndhævelse i stil med Storbritannien, hvor kameraerne er meget foragtet.

Buttigiegs 42-siders trafiksikkerhedsplan, der blev afsløret torsdag og støttes af 14 milliarder dollars i finansiering fra den nye infrastrukturregning, indeholdt kun kort omtale af fartkameraplanen, men det var nok til at få alarmklokkerne til at ringe for bekymrede bilister.

Fox News værten Tucker Carlson kritiserede planen som et misbrug af midlerne i infrastrukturregningen på 1.2 billioner dollars, og røg over, at "du er ved at få mange flere fartbøder fra robotter."

Da landet klappede for 1.2 billioner dollars, der gik til at reparere veje, broer og bygninger, var mange af os dumme nok til at tro, at det var det, der rent faktisk kunne ske," sagde han.

Ikke-partipolitiske fortalergrupper for bilister er også imod planen. National Bilist Association har en top 10-liste over, hvorfor fartkameraer er dårlige, og argumenterer for 'de kan faktisk gøre vores veje mindre sikre'.

'Regeringens reaktion, i henhold til den nationale vejsikkerhedsstrategi, annonceret af den amerikanske transportminister Pete Buttigieg i sidste uge, er igen at begrænse kørehastighederne på trods af historiske data, der indikerer, at landets veje er så sikre, som de nogensinde har været, den anslåede stigning i 2021 på trods af ,' sagde NMA-præsident Gary Biller til DailyMail.com søndag.

"I den modige, nye verden, der bliver udsat af den nationale vejsikkerhedsstrategi, kan du betale en bogstavelig pris for at lade et familiemedlem eller en ven låne en bil, der er registreret til dig," tilføjede han. 'Den sande løsning på vejsikkerheden er fortsatte forbedringer i gadedesign, køretøjsteknologi og trafikanter – chauffører, cyklister og fodgængere – uddannelse, ikke mangelfuld, kommando-og-kontrol håndhævelse.'

Hastighedskameraer har også trukket skarp kritik fra nogle på venstrefløjen, som er vrede over, at bøderne ofte er rettet mod at finansiere politiafdelinger, hvilket gør spørgsmålet til sjældne grunde til en aftale mellem to parter.

I øjeblikket har otte amerikanske stater love, der specifikt forbyder fartkameraer.

Kun 18 stater plus DC har fartkameraer i brug ved lov, mens de andre stater ikke har nogen lov om bøger, der godkender deres brug.

I en af ​​de stater, hvor fartkameraer er ulovlige, New Jersey, fortalte statssenator Declan O'Scanlon til DailyMail.com, at disse forstyrrer udviklingen.

Automatiseret håndhævelse har vist sig at gøre ingen mere sikker... men alle (undtagen de korrupte virksomheder, der driver systemerne) fattigere, sagde O'Scanlon, en republikaner, søndag. 'Det svarer til statsgodkendt tyveri. Gudskelov havde New Jersey den gode fornuft til tidligt at forbyde brugen af ​​automatiseret håndhævelse...og så vinde en David vs Goliath-kamp for at afslutte vores mislykkede rødt lys kameraeksperiment.'

Læs hele historien her ...