Det tegn, der fortæller dig, hvor hurtigt du kører, kan blive spioneret

Del denne historie!
Technocrat-ingeniører vil bare ikke lade overvågningen falde, uanset hvor meget modstand der anvendes. At snige sig ind i nummerpladelæsere for at fremskynde skilte er vildledende og forfatningsmæssigt. Mens påstanden altid fremsættes om, at "vi ikke bruger dataene til andre formål", ved alle, at det er umuligt. når data eksisterer hvor som helst, høster Technocrat-dataforskere dem uden forbehold. ⁃ TN Editor

Næste gang du kører forbi et af disse vejskilte med en digital aflæsning, der viser, hvor hurtigt du går, skal du ikke bare antage, at den er der for at minde dig om ikke at sætte fart. Det kan faktisk være at indsamle dine nummerplade data.

Ifølge For nylig udgivet Amerikanske føderale kontraheringsdata vil Drug Enforcement Administration udvide fodaftrykket for sit landsdækkende overvågningsnetværk med køb af ”flere” trailermonterede hastighedsdisplay ”, der skal eftermonteres som mobile LPR [License Plate Reader] platforme.” DEA køber dem fra RU2 Systems Inc., et privat firma i Mesa, Arizona. Hvor meget det er at bruge på skiltene er blevet overført.

To andre, tilsyneladende relaterede kontrakter, viser, at DEA har hyret en lille maskinforretning i Californien, og en anden i Virginia, for at skjule læserne inden for tegnene. En RU2-repræsentant sagde, at virksomheden, der leverer LPR-enhederne selv, er et canadisk firma, der hedder Genetec.

DEA lancerede sit National License Plate Reader-program i 2008; det var offentligt afslørede for første gang under en kongreshøring fire år efter det. DEA's seneste budget beskriverprogrammet som ”en føderation af uafhængige føderale, statslige, lokale og stammelovgivende nummerpladerlæsere knyttet til et kooperativt system, designet til at forbedre de retshåndhævende myndigheders evne til at interdikere narkotikahandel, hvidvaskere af penge eller andre kriminelle aktiviteter på højt stof og korridorer med handel med penge og andre offentlige veje i hele USA, ”primært langs den sydvestlige grænseregion og landets nordøstlige og sydøstlige korridorer.

”Der plejede at være et gammelt politi, der sagde, 'Hvis du frarøvet en bank, skal du køre forsigtigt,'” tidligere NYPD-detektiv Sergeant og Bronx Cold Case Squad-kommandant Joseph Giacalone fortalte Quartz og forklarede, at hvis en flugtdriver ikke gjorde noget for tiltrække politiets opmærksomhed og blive trukket over, de havde normalt en halv anstændig chance for at flygte. ”Men det er ikke længere i kraft, fordi du kan køre langsomt, du kan stoppe ved hvert rødt lys, men disse nummerpladerlæsere og overvågningskameraer sporer alle dine bevægelser.”

Og deri ligger det virkelige spørgsmål: Hvad er et spil-skiftende kriminalitetsbekæmpelsesværktøj for nogle, er en privat overreach med næsten eksistentiel forhold til andre. Nummerpladslæsere, som kan fange et sted i nærheden af ​​2,000-plader et minut, kaster et forbløffende bredt net, der har gjort det langt lettere for politiet at fange alvorlige kriminelle. På den anden side er den urimelige karakter af indsamling i realtid sammen med det faktum, at den derefter opbevares af myndighederne til senere datadrift, meget foruroligende for privatlivets talsmænd.

”Nummerpladerlæsere er i sagens natur en form for masseovervågning,” fortalte den efterforskende forsker Dave Maass fra nonprofit Electronic Frontier Foundation til Quartz. ”Du ser på noget som en wiretap, og for det meste er det på udkig efter en bestemt person og fange specifikke samtaler med den person. Men her indsamler de oplysninger om alle, ikke alle, der er blevet beskyldt for en forbrydelse, i tilfælde af at de en dag vil begå en forbrydelse. Dette er uamerikansk. ”

DEA frigiver ikke, hvor meget af de data, den indsamler, er forbundet med forbrydelser. Nonprofit American Civil Liberties Union of Maryland fundet at kun 47 ud af hver 1 million plader, der er scannet af politiet i staten, eller 0.005%, var knyttet til en alvorlig forbrydelse. Det Atlanta PD hentede data fra 128.5 millioner licensplader sidste år; 786,580 af dem - 0.6% - blev mistænkt for at have forbindelse til en forbrydelse. Af 22 millioner nummerplader indspillet i Austin, Texas i samme periode, 3,200 af dem — 0.01% —were forbundet til påstået kriminel aktivitet.

Alligevel er det ikke selve dataindsamlingen, der er spørgsmålet, lige så meget som hvad myndighederne gør videre med disse oplysninger, forklarede Maass.

”Teknologien er temmelig enkel, men når de begynder at indsamle flere og flere data og anvende flere og flere algoritmer til det, kan du få oplysninger om folks rejsemønstre, hvor deres lægekontor er, hvor de sover om natten eller lægge i adresse på et sted og se, hvem der har besøgt det: en indvandrerhelseklinik, en medicinsk marihuana-facilitet eller endda en [marihuana] vokse [operation], som ville være fuldstændig lovlig i henhold til statslovgivning, men ulovlig i henhold til føderal lovgivning, ”sagde Maass. "Du kan [linke nogen til] en abortklinik, ethvert antal følsomme steder."

Læs hele historien her ...

Tilmeld
Underretning af
gæst

4 Kommentarer
Ældste
Nyeste Mest afstemt
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Tyler D TX

De bruger en på Interstate 20 ca. 90 minutter øst for Dallas. Det drives af Smith County Sheriff. Den er monteret på traileren, så den bevæger sig.

Tyler D TX

kommentar billede

Tyler D TX

kommentar billede

Tyler D TX

kommentar billede