Technocracys krav fra 1930'erne om at være ”videnskaben om social ingeniørarbejde” ses tydeligt i alle aspekter af nutidens smarte bygninger og smarte byer. Avanceret teknologi bruges til at overvåge, styre, kontrollere og forudsige ethvert tænkeligt aspekt af byens eksistens. ⁃ TN Editor
Smarte byer skifter hurtigt fra sci-fi-forudsigelse til hverdagens virkelighed. Gartner siger, at implementeringer har krydset kløften og bevæget sig ud over det grundlæggende i implementeringen for at fokusere på borgernes engagement, sikkerhed og bekvemmelighed. Byer som Toronto, med hjælp fra Sidewalk Labs, er blandt de tidlige bevægelser.
Gartners opfattelse er måske mere optimistisk og futuristisk end realiteterne i nutidens smarte byinitiativer kan underbygge. I USA og i udlandet er der stadig behov for at opbygge den infrastruktur, der kan understøtte smarte byer. Atlanta udstedte for eksempel for nylig en anmodning om forslag at bygge et initiativ på $ 250 millioner, der inkluderer forbedret forbindelse via Wi-Fi, fiber og celle, samt sensorer til at forstå og afhjælpe problemer i forsyningsselskaber og trafik. Disse initiativer sigter også mod at øge sikkerheden for borgere i Atlanta med sporingsteknologi, der automatisk advarer myndighederne om hændelser som brand eller skudskud.
Hver af de teknologier, der bliver belyst som komponenter i smarte byer, er allerede indarbejdet i nutidens arkitektur, da moderne bygninger leverer en kvalitetstest for at identificere og implementere den teknologi, der vil forme byernes fremtid.
[the_ad id = "11018 ″]
F.eks. Implementeres muligheden for at indsamle og analysere trafikdata og -mønstre allerede i mindre skala på sportssteder. Dette har manifesteret sig på forskellige måder, hvor kunder får madbestillinger, der er placeret via en mobil-app, der leveres direkte til deres sæder eller spillesteder ved hjælp af det samlede antal cellesignaler på et bestemt sted for at bestemme, hvor de skal placere pop-up-butikker for at afhjælpe skarer.
Denne samme teknologi kan udnyttes i smarte byer. Da mobiltelefoner stort set er allestedsnærværende, har byplanlæggere mulighed for at forstå områder, der er overfyldte på bestemte tidspunkter. Dette kan være køretøjs- eller fodtrafik, og byer kan tage skridt til at udvide fortove, installere flere cykeldelingsstationer eller øge den offentlige transport for at reducere overbelastning, baseret på dataene. Waymo er en tidlig mover i rummet, der inkorporerer autonome "taxibots”Overalt i byer, der kan bruge data såsom regnmønstre til at identificere, hvor der mest sandsynligt er øget efterspørgsel.
Mere effektiv anvendelse af elnettet identificeres ofte som en fordel ved smarte byer, men en, der allerede finder sted i hjem og kontorer i dag. Forbrugervendt indsats som Sense energimonitor og W1 fra Neurio er allerede bredt tilgængelige. I erhvervsejendomme holder muligheden for at overvåge ydelsen til VVS-systemer, der tilbydes af virksomheder som Intel og Microsoft, bygningerne køligere, samtidig med at de sænker omkostningerne.
Da der produceres mere elektricitet gennem vedvarende kilder, bliver det afgørende at gennemføre yderligere nående initiativer, der krydser by- og statsgrænser. Dette skyldes variationen i vejrmønstre - et område, der lider et par dage med regn, kan generere mindre end typisk strøm gennem solpaneler.
New York har allerede vedtaget planen om at gøre sine 5000-bygninger smartere ved hjælp af bygningsledelsessystemer. Det sparer en hel del på energiomkostninger og vedligeholdelsesfunktioner, og de sparede penge kan bruges andre steder.
New York har allerede vedtaget planen om at gøre sine 5000-bygninger smartere ved hjælp af bygningsledelsessystemer. Det sparer en hel del på energiomkostninger og vedligeholdelsesfunktioner, og de sparede penge kan bruges andre steder.