En førerløs shuttlebus styrtede ned mindre end to timer efter, at den blev lanceret i Las Vegas onsdag.
Byens embedsmænd havde været vært for en afsløringsceremoni for bussen, beskrevet som USAs første selvkørende shuttle-pilotprojekt rettet mod offentligheden, før den styrtede ned med en semitruck.
Ifølge Las Vegas Review-Journal, den menneskelige chauffør af det andet køretøj var skyld, der var ingen kvæstelser, og hændelsen forårsagede mindre skader.
Den ovalformede shuttle - sponsoreret af AAA, the Review-Journal tilføjet - kan transportere op til 12 passagerer ad gangen. Det har en ledsager og en computerskærm og bruger GPS og elektriske kantsten sensorer i stedet for bremser eller et rat.
Ulykken følger det amerikanske hus, der passerer Lov om selvdrev i september, hvilket, hvis det blev vedtaget af senatet, ville undtage bilproducenter fra forskellige føderale og statslige regler, hvilket muliggør en eventuel implementering af op til 100,000 testkøretøjer om året.
I henhold til loven vil stater stadig beslutte, om de vil tillade selvkørende biler på deres veje eller ej. Imidlertid kunne den føderale regering tillade en bilproducent at omgå visse føderale sikkerhedsregler såvel som nogle statslige forskrifter.
Las Vegas-nedbruddet er ikke første gang, selvkørende køretøjer har været involveret i en kollision. I marts, Uber stoppede sine selvkørende køretøjstest i USA efter en kollision i Arizona. En talsmand for Uber sagde senere, at alle prøver var blevet sat på pause for kørselsafgangstjenesten for at afslutte en undersøgelse.
Googles selvkørende bil viste sig at være skyld da det ramte en offentlig bus i Californien tidligt sidste år. Virksomheden sagde, at det ville forbedre softwaren til køretøjerne til mere nøjagtigt at differentiere større køretøjer såsom busser. Dets selvkørende bilenhed Waymo også for nylig patenterede en måde at gøre køretøjer blødere på som en del af bestræbelserne på at reducere kollisionsrelaterede skader.
Teslas Autopilot-funktion blev engageret, da føreren af en 2015 S blev dræbt i en ulykke i Williston, Florida i maj sidste år. National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) indledte en undersøgelse ind i udførelsen af funktionen, selvom den senere fandt ingen mangler i dets design eller ydeevne.
Bilproducenter over hele verden investerer stadig i autonom køretøjsindsats. Volvoplanlægger at involvere chauffører hver dag i dets "Kør mig" pilot på gaderne i London i december; mens Intels Mobileye er bygger mere end 100 niveau 4 SAE køretøjer, som det testes i De Forenede Stater, Israel og Europa fra og med dette år.
Og i andre chokerende nyheder er vandet bestemt til at være vådt.