Seattle har længe hævdet lederskikkelsen for enhver venstreorienteret, miljøvenlig Agenda 21-støttepolitik, der kommer ned på gedderne, og alligevel falder dens praksis langt fra at matche dens retorik og vil sandsynligvis aldrig gøre det. Sådanne politikker gør intet andet end at øge priserne, kvæle ejendomsrettigheder og sadle virksomheder med latterlige regler og regler. ⁃ TN Editor
I mere end 15 år har lederne af Emerald City lovet, at Seattle vil føre nationen i kampen mod klimaforandringer.
Men de høje ord er blevet matchet af fortsatte skyer af kulstofemissioner: Seattle dumper lige så meget varmefangende kuldioxid i himlen i dag, som det gjorde for 25 år siden.
Efter et stykke tid begynder udtalelserne at lyde som en brudt rekord - der begynder i 2001 med borgmester Paul Schell og fortsætter med hver borgmester siden da.
”Vi satte en ny standard for at forsøge at være den nationale leder på mange fronter,” huskede Schell i 2001, da han forlod sit embede. ”Jeg tror, at vores borgere forventer det fra vores by.”
Schell forpligtede byen til at reducere emissionerne 7 til 40 procent under 1990-niveauer med 2010.
I 2005 forpligtede borgmester Greg Nickels sig det samme engagement på 7-procent og startede en national koalition af borgmestere, der var dedikeret til det.
”Jeg bad folkene i Seattle om at arbejde sammen med mig for at tage lokale skridt for at imødekomme de reduktioner, der blev krævet i Kyoto-protokollen,” sagde Nickels i 2006 på en pressekonference, hvor den tidligere vicepræsident Al Gore takkede Nickels og befolkningen i Seattle for "Føre [USA] på denne store moralske udfordring."
Byrådet i Seattle og borgmester Mike McGinn lovede i 2011, at byen ville reducere emissionerne 58 procent med 2030 og fjerne dem helt 20 år senere. Seattles 2013 klimahandlingsplan præciserede forpligtelserne detaljeret.
"Carbonneutralitet af 2050, det betyder, at du skal gøre meget på kort sigt," fortalte McGinn til Science Friday's Ira Flatow på et show indspillet i Seattles Pacific Science Center i 2013.
”Donald Trump vil ikke have, at vi skal føre, men Seattle vil føre,” sagde borgmester Ed Murray, efter at præsident Trump annoncerede, at han ville opgive Paris-klimaaftalerne, en aftale underskrevet af enhver nation på jorden. ”Vi står ved vores forpligtelse til at være 100 procent vedvarende inden året 2050.”
”Vi vil ikke bare lede nationen. Vi kan føre verden rundt, ”fortalte kandidat Jenny Durkan til KUOW under sin kampagne sidste år. Hun gentog kravet dagen efter hendes sværgning.
Men byens resultater har ikke svaret til dens retorik.
”Vi reducerer ikke forurening hurtigt nok til at opfylde vores meget ambitiøse 2050-mål,” sagde Jessica Finn Coven, leder af Seattles kontor for bæredygtighed og miljø under borgmestrene Murray og Durkan.
Coven sagde, at hun tager klimaændringer meget alvorligt.
”Som en livslang klimaaktivist tror jeg altid, at vi skal gøre mere. Jeg er konstant opmærksom på dette problem, ”sagde hun. ”Jeg har en 4- og en 7-årig. Dette er deres fremtid, som vi alle arbejder for. Så jeg tager det virkelig alvorligt. ”
Seattles største kilder til kulstofforurening er de køretøjer, der bevæger os og bygningerne, der beskytter os.
Byen har forsøgt at hæmme forurening fra biler og lastbiler under forskellige borgmestre, men vores stigende befolkning og trafik har oversvømmet denne indsats.
wpDiscuz