US Transportation Department finansierer overvågningsnetværk

Den føderale regering bruger ethvert beskidt trick i bogen til at sprede massiv overvågning blandt civile befolkninger, i dette tilfælde ved hjælp af transportsystemet under ledelse af globalistens transportminister Elaine Chao. Ethvert byråd kunne stoppe disse initiativer døde i deres spor, hvis de ville, men mange glæder sig over pengene i stedet. ⁃ TN Editor

En nylig meddelelse fra en lokal transitmyndighed i Virginia kaster lys over, hvordan Department of Homeland Security (DHS) og Transportation Security Administration (TSA) bygger et massivt, påtrængende overvågningsnetværk bygget på Amerikas transportsystem.

Greater Richmond Transit Company (GRTC) annoncerede for nylig planer om at installere mere end 100 live overvågningskameraer ved stop langs en hurtig transitlinje. Ifølge en WTVR-rapport, GRTC planlægger at installere cirka fire kameraer ved 26 pulsstop langs Broad Street. Systemet vil være live 24 timer om dagen og direkte forbundet med byens 911-anlæg.

ACLU of Virginia er imod systemet. Organisationens direktør for strategisk kommunikation sagde, at konstant overvågning ændrer et samfunds karakter.

”Der er meget lidt bevis på, at denne type overvågning forbedrer den offentlige sikkerhed, og der er al grund til at tro, at det hæmmer folk. At det får os til at opføre os anderledes, end vi ville gøre, hvis vi ikke blev overvåget, ”sagde Bill Farrar og tilføjede, at systemet" holder faner "om folk, der er afhængige af offentlig transport.

”GRTC har sagt ved promovering af dette, ved at fremme behovet for denne særlige linje, ønsker vi at hjælpe folk med at komme ud af East End-madørkenen. Så vi siger at bruge dette til at få den mad, du har brug for, men vi vil holde øje med dig, mens du gør det.

GRTC-puls er “et moderne, hurtigt kvalitetssystem med hurtig kapacitet med høj kapacitet, der betjener en rute på 7.6-mile.” Det blev udviklet gennem et partnerskab mellem det amerikanske transportministerium, Virginia Department of Transportation, City of Richmond og Henrico County.

Ifølge Stil ugentlig, “Dette nye system vil bringe det samlede antal let tilgængelige, by- eller statsejede kameraer til rådighed for politi og andre myndigheder til mere end 300, herunder omtrent 200 stationære kameraer, som Richmond-politiet allerede har let adgang til og 32-kameraer, der ejes af byen politi."

Farrar kaldte spredning af kameraer i byen "urolig."

"I praksis udvides brugen af ​​disse systemer og de data, de indsamler, næsten altid, hvilket giver retshåndhævelse mere information end de har brug for eller burde have om lovlydige personers liv."

Ifølge WTVR krævede den føderale regering installation af overvågningskameraer langs den nye transitrute som en betingelse for finansiering af projektet.

”Tjenestemænd sagde, at det føderale TIGER-tilskud, der blev brugt til at finansiere halvdelen af ​​projektet, krævede installation af kamerasystemet.”

Dette sætter fokus på, hvordan den føderale regering bruger finansiering til at stimulere statslige og lokale agenturer til at deltage i udvidelsen af ​​en national overvågningsstat. Ikke kun knytter de strenge til projektfinansiering som dette kamerakrav i Richmond, de finansierer også mange statslige og lokale overvågningsprogrammer direkte.

Statlige og lokale agenturer har adgang til en forbløffende række overvågningsudstyr. Den føderale regering tilbyder tilskud og andre finansieringskilder til dette spionudstyr. Ved at trykke på føderale penge kan retshåndhævelsesbureauer nogle gange endda holde køb af overvågningsteknologi "ude af bøger."

Med andre ord kan de købe højteknologisk overvågningsudstyr uden nogen lokal regering eller offentlig kontrol. Faktisk ved byråd, amtsregeringer og borgmestre ikke engang, at politiet har fået udstyret. Dette gør det vanskeligt at bestemme, hvor ekspansiv den amerikanske overvågningsstat er blevet.

Når der kommer rapporter såsom den nylige afsløring af Richmonds transitstopkameraer, åbner det døren og giver os mulighed for at se, hvordan feds fungerer sammen med statslige og lokale agenturer for at udvide sit massive overvågningsnetværk.

I dette tilfælde afslører det, at den føderale regering svindler på transportsystemet for at spionere mod amerikanerne.

Læs hele historien her ...