Præsident Obama har til hensigt at iværksætte en ti-årig $ 3.9 milliard plan for at sætte førerløse biler på motorveje i Amerika.
Selvom planen sandsynligvis kræver kongresgodkendelse, er det usandsynligt, at der vil være meget modstand mod den, fordi den tilbyder Pollyanna-ish-mål om at reducere trafikdødsfald og rejseforsinkelser. Selvfølgelig vil det starte et vindfald for bilfirmaer, der er forpligtet til at erstatte stort set alle biler, der i øjeblikket er på amerikanske veje.
Administration vil også tilbyde testfaciliteterne til at samle forskellige bilproducenter for at udarbejde teknologi, der gør det muligt for "tilsluttede køretøjer" at tale med hinanden, når de ruller ned ad vejen, tilsyneladende for at undgå at kollidere ind i hinanden.
Den amerikanske transportsekretær Anthony Foxx sagde i sidste uge: "Automatiske køretøjer åbner muligheder for at spare tid, redde liv og spare brændstof ... vi er positive på automatiserede køretøjer." Der er ingen beviser for, at det "vi", han taler om, rent faktisk inkluderer nogen faktiske amerikanske chauffører eller bilejere.
Hvem kører denne boondoggle? Se ikke længere end Google (via deres super-selskab, Alfabet) og Tesla Motors. Begge er allerede meget investeret i førerløs teknologi, og begge har spande med penge til at bruge lobbyvirksomhed til regeringen for trillebøre med flere penge. Selvfølgelig hjælper det med at åbne døre, når formanden for Google, Eric Schmidt, også er medlem af den elitære Trilaterale Kommission.
En af de vigtigste drivere for Google er at perfektionere den "tilsluttede bil". Hver bil vil være udstyret med en altid tændt wifi-teknologi, der gør det muligt for passagerer at forblive på deres bærbare computere, tablets og smartphones, mens bilens AI-program sejler dem ned ad vejen til deres destination. Den tilsluttede bil er også et stort skridt i at udarbejde det allestedsnærværende Internet of Things, hvor enheder er forbundet med hinanden for interaktion i realtid.
Forestil dig at zoome ned ad vejen med din iPhone i hånden, og der vises en meddelelse om, at en ven lige har passeret dig og gik i den anden retning. Siri annoncerer,
”John, det er frokosttid, og din yndlingsrestaurant er kun 2 km væk fra din nuværende placering, og du har lige passeret din ven Mary i den anden retning. Vil du sende en frokostinvitation til hende? Hvis hun accepterer det, kan jeg foretage en reservation og omdirigere jer begge til at mødes i restauranten om cirka 4 minutter. ”
Temmelig sej, ikke? Nå, her er et mørkere scenarie: Der blev udstedt en kendelse om din arrestation tidligere på morgenen for ikke at have betalt en parkeringsbillet til tiden. Den elektroniske meddelelse blev automatisk spredt til din mikrokosmos af Internet of Things, som inkluderer din bil. Igen, Siri taler,
”John, din bil har netop modtaget en meddelelse om, at der blev udstedt en kendelse om din anholdelse i morges, fordi du ikke betalte den parkeringsbillet, du fik i sidste måned i Fresno, og fristen for betaling var sidste torsdag. Der er en motorvejspatruljer 3.5 km foran, som allerede har udsendt en instruktion om at trække din bil for at løse problemet med dig. ”
Faktum er, at du bliver sporet og registreret overalt, hvor du går. Intet vil være privat, og alt hvad du gør (eller forsøger at gøre) mikrostyres og kontrolleres.
Velkommen til teknokratiet, der allerede i 1938 blev defineret som “videnskaben om social ingeniørvidenskab, den videnskabelige drift af hele den sociale mekanisme til at producere og distribuere varer og tjenester til hele befolkningen. ” Perfekt effektivitet, kontrolleret af videnskab, teknologi og masser af uanmeldte teknokrater, der mener, at de ved bedre, hvordan man strukturerer dit liv, end du gør.
De vil beskytte dig, siger de. Gør livet lettere for dig, siger de. Alt du skal gøre er at holde op med at klynke og underkaste sig "systemet". Du kan ikke slå systemet, siger de. Modstand er nyttesløs.
Kort sagt skaber teknokrater fremtiden de vil have. Men er det fremtiden dig vil have?
Lige i de sidste 7 år, siden Obama har været præsident, har teknokrater dyppet ned i den offentlige pung for at finansiere store initiativer som sol- og vindteknologi (en enorm buste) og Smart Grid. Disse milliarder blev ikke anmodet om af borgerne, fordi der næsten ikke var nogen offentlig efterspørgsel efter smarte målere eller solcellepaneler og vindmøller.
På samme måde er Obamas nuværende 3.9 mia. $ Til førerløse biler ikke drevet af nogen meningsfuld efterspørgsel fra forbrugerne, men kun af ikke-valgte og ikke-ansvarlige teknokrater. Det er tid til at sige, "Ikke mere!"
Patrick Wood er en førende og kritisk ekspert på bæredygtig udvikling, grøn økonomi, Agenda 21, 2030 Agenda og historisk teknokrati. Han er forfatter af Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) og medforfatter til Trilaterals Over Washington, bind I og II (1978-1980) med afdøde Antony C. Sutton.
