Nummerpladelæsere Billetbiler til forurening af luften

Glem alle de overdrevne påstande, som offentlige embedsmænd fortalte dig om CCTV-kameraer og offentlig sikkerhed. Flyt over Vision Zero-talsmenn, fordi der er en ny spiller i byen.

Nummerpladelæsere, der kan identificere og finere køretøjer til forurening af luften, kommer snart til en by i nærheden af ​​dig.

Siemens Mobility, nummerpladelæserfirmaet, der tjente over 14.2 mia. Euro under pandemien, har den frækhed at forsøge at overbevise offentligheden om, at de er bekymrede over forurening i større byer.

Det har kun taget Siemens to år at kombinere nummerpladelæsningskameraer med køretøjsforureningssensorer.

I 2019 meddelte en pressemeddelelse fra Siemens, at de havde fået tildelt en kontrakt til at designe, levere og installere en ren luftzone (CAZ), ANPR-kameraovervågnings- og håndhævelsesløsning over hele byen Birmingham i Storbritannien (UK).

“Siemens Mobilitys gennemprøvede ANPR-kameraer fra Sicore II automatiske nummerplader bliver installeret på nøje udvalgte steder i hele byen. Kameraerne identificerer og registrerer hvert køretøj, der kommer ind i zonen - 24 timer i døgnet, 365 dage om året. Det forventes, at systemet vil fange detaljer på omkring 200,000 køretøjer om dagen, hvoraf en lille procentdel forventes at være overtrædelser. ”

Siemens “Sicore II” markerer starten på en ny tidsalder for politiovervågning.

En pressemeddelelse fra Siemens i januar 2021 meddelte, at de var færdige med at installere 67 Sicore II CCTV-kameraer steder i hele Birmingham og havde brug for at teste dem.

“Siemens Mobility har afsluttet installationen af ​​alle 67 overvågnings- og håndhævelseskameraer til Birmingham byråds nye rene luftzone. Installeret på steder på tværs af byens centrum er ANPR-kameraer med automatisk nummerpladegenkendelse (ANPR) kernen i ordningen, som er planlagt til at blive sat i drift den 1. juni 2021. ”

Siemens indrømmer, at deres ANPR-kameraer virkelig handler om at hjælpe byer med at drage fordel af deres seneste overvågningskamera-ordning.

“Siemens Mobilitys ANPR-kameraer identificerer og registrerer ethvert køretøj, der kommer ind i CAZ; 24 timer i døgnet, 365 dage om året. Det forventes, at systemet vil fange detaljer på omkring 200,000 køretøjer om dagen, hvoraf en lille procentdel forventes at være overtrædelser (overtrædelser). ”

Siemens “Clean Air Zone” (CAZ) -program er en profitordning, der maskeres som et forureningsbekæmpende ANPR-netværk.

”Systemet er integreret med vejsensorerne og ANPR-kameraerne, som er en del af TfLs eksisterende Congestion Charging-ordning. ANPR-kameraer identificerer og registrerer alle køretøjer, der kommer ind i ULEZ - 24 timer i døgnet, 365 dage om året. Disse oplysninger overføres derefter til et dedikeret og sikkert Siemens Mobility-datacenter, hvor vores ULEZ-stationssoftware bestemmer køretøjets overensstemmelse. ”

”Systemet kan behandle en enorm mængde data, som skal behandles og opbevares på en sådan måde, at det kan bruges som grundlag for meddelelser om gebyrer og sanktioner. De oplysninger, systemet behandler, skal udgøre et stærkt bevisgrundlag. Køretøjsdata fra ANPR-kameranetværket bruges også af TfL til plananalyse og rapportering og til at hjælpe med deres trafikstyringsoperationer. ”

Også i Storbritannien er byen Leeds lige færdig med at installere et stort netværk af Siemens “Sicore II ANPR-kameraer rundt om i byen.

Leeds-Live sagde, at byen brugte £ 11.5 millioner på ordningen til billetbiler til forurenende.

”Leeds CAZ blev annonceret i 2018, hvor rådet planlagde at indføre afgifter på op til £ 50 om dagen for nogle køretøjer efter at have fået at vide, at dets luftkvalitetsniveauer ikke opfyldte juridiske standarder. Privat ejede biler skulle aldrig blive opkrævet i henhold til forslagene. ”

Siemens-forurening med ANPR-kameraer er ikke billigt.

Leeds byråd brugte £ 11.5 millioner; £ 7.5 millioner i tilskud til taxachauffører til at opgradere til renere køretøjer og £ 4 millioner på det nye køretøjskameraovervågningsnetværk.

Som Leeds-Live påpeger, er dette en pengeindtægtsordning designet til at tvinge chauffører til at købe nye køretøjer ved at bøde dem 24 timer i døgnet, 365 dage om året.

”Forurenende taxier stod overfor at blive opkrævet £ 12.50 om dagen, mens HGV-chauffører og -busser kiggede på udsigten til at forkaste 50 £ om dagen, hvis CAZ blev introduceret. Taxachauffører blev tilbudt op til £ 10,000 i rentefrie lån eller et tilskud på £ 1,500 for at skifte til renere køretøjer, mens busoperatører og virksomheder med HGV'er fik mere som en del af en finansieringspakke på 7 millioner £. "

Ikke en, der går glip af en mulighed for at få en enorm fortjeneste, nummerpladelæserfirmaer overalt begynder eftermontering eller installation af forureningssensorkameraer i byer overalt.

Med nummerpladelæsere, ansigtsgenkendelse, termisk billeddannelse, køretøjsidentifikation (farve, mærke, model) og nu forureningslicensplatelæserkameraer udvides Big Brothers rækkevidde til endnu mere påtrængende længder.

Læs hele historien her ...