“Teknokrater forenes!” kan være mere end en fangstfrase, hvis en ny autonom by planlagt bare for dem springer til eksistens. Autonom betyder i dette tilfælde uafhængig af enhver nationalstat eller anden politisk autoritet, med andre ord en utopisk teknik. ⁃ TN Editor
Eks-Uber-direktør Ryan Rzepecki er på udkig efter at opbygge en privat, politisk autonom by, der vil acceptere den forventede udflytning af Silicon Valley-teknikarbejdere, der nu er fjernt, siden virksomhedskontorer har skoddet.
As Telegrafens Margi Murphy rapporterer, ønsker Rzepecki at bruge kontanterne fra $ 200 mio. salget af sit el-cykelselskab Jump - som han solgte til Uber - til at udvikle en plan for en sådan by.
"Flere og flere mennesker kan arbejde eksternt og er ikke bundet til eksisterende byer, så der er behov for at skabe nye steder for dem at bo med nye lovgivningsmæssige rammer," sagde Rzepecki til The Telegraph. Annoncering Der er ikke en placering knyttet til projektet endnu, men Rzepecki er i kontakt med byplanlæggere, herunder dem på Charter City Institute. Han håber til sidst at udnytte sin forbindelse med Silicon Valley-insidere for at gøre hans vision til virkelighed.
En charterby ville indebære samarbejde med en såkaldt værtsnation, der ville udpege jord til udvikling. I bytte for et økonomisk løft ville de give okay for, at byen opererer uafhængigt.
Charterbyer og konceptet med seasteading som helhed har set en genoptagelse af interesse fra Silicon Valley under COVID-19-pandemien ifølge en separat Telegraph rapport. Seasteads er permanente, politisk autonome flydende byer, der ville operere på internationale farvande, fri for regerings tilsyn og skatter. Efterhånden som flere teknologivirksomheder omfavner arbejde-fra-hjem-politikker og kontorer forbliver lukkede, har medarbejderne større frihed til at flytte i en overskuelig fremtid.
Som det er, har undersøgelser antydet, at mange teknologearbejdere er interesserede i at forlade San Francisco Bay Area for mindre tætte lokaliteter, fremskynde en "byflyvning" fra regionens byer. Men andre flytter måske simpelthen i dalen og de omkringliggende områder, ligesom nogle i San Francisco, som er fanget fast ejendom i vinlandet nord for byen.
Andre topinvestorer i dalen, herunder milliardær og Trump-rådgiver Peter Thiel, støtter charterbyen og seadeadbevægelserne og har hældt millioner ind i sådanne projekter gennem årene. Som Business Insiders Aria Bendix rapporteret i midten af 2019, kan flydende byer være en realitet - men mindre end flydende kommuner for milliardærer og mere som en løsning for nationer, der kæmper med stigende havstand og overfyldning.
