Kontrakten på € 1.23 milliarder giver en 40-årig lejekontrakt til Frankfurt lufthavnsoperatør Fraport. Det tyske firma kunne opgradere og drive en klynge lufthavne, inklusive dem på de populære turistøer Korfu, Mykonos, Rhodos og Santorini.
Fraport-administrerende direktør, Stefan Schulte kaldte aftalen a ”Win-win” forum ”Grækenland og dets folk.”
”Projektet understreger den omfattende viden, som Fraport vil være i stand til at give ved disse 14-luftfartsporter, som er afgørende for Grækenlands økonomi og især dens enorme internationale turistsektor,” Sagde Schulte.
"Det er en meget markant udvikling og et stærkt budskab i alle retninger om, at den græske økonomi vinder markedernes tillid og går på vej mod vækst," sagde Stergios Pitsiorlas, lederen af Grækenlands privatiseringsagentur.
Privatiseringsaftalen med Fraport blev aftalt sidste år, men de endelige forhandlinger blev nedfrosset, da Syriza kom til magten i januar. Det strider mod premierminister Alexis Tsipras 'løfte før valget om ikke at privatisere landets infrastruktur. Idéen blev stærkt imod af Syrizas venstre platform, der beskyldte koalitionen for ”Overgivelse” offentlige aktiver.
Ca. 3 mia. EUR i indtægter er samlet i Grækenland gennem privatiseringer i de sidste seks år. Med hensyn til det nuværende bailout-program er den græske regering nødt til at skaffe yderligere 6.2 mia. EUR til at sælge eller tildele managementkontrakter for statsejede aktiver i de næste tre år. Foranstaltningen sigter mod at reducere national gæld og øge investeringerne.
Kolonisering af Grækenland af elite banksystemet i fuld gang. Selv strande er under hammeren.
http://www.keeptalkinggreece.com/2014/05/21/greece-sells-110-of-its-best-beaches-in-the-name-of-development/
Landet er færdigt, folket brød, men militæret investerer fortsat.