Fremtidige lufthavne: Ansigtsscanninger og håndterere af robotbagage

Public Domain
Del denne historie!

Når DHS omsider implementerer ansigtsgenkendelse i lufthavne, vil regeringen sandsynligvis godkende det på tværs af alle agenturer. Total Awareness Society er et kerneinitiativ fra Technocracy.  TN Editor

Passagerers bagage indsamles af robotter, de slapper af i et luksuriøst venteområde komplet med en indendørs have, inden de får en ansigtsscanning og hurtigt passerer gennem sikkerhed og indvandring - dette kan være fremtidens lufthavn.

Det er en vision, som planlæggere håber bliver til virkelighed som ny teknologi rulles ud, og omdanner den udmattende oplevelse af at sidde fast i lange køer i aldrende, overfyldte terminaler til noget langt mere behageligt.

Asien-Stillehavet har ført vejen, men står over for hård konkurrence fra Mellemøsten, da store knudepunkter konkurrerer for at tiltrække det stigende antal langdistanserejsende, der kan vælge, hvordan de skal rute deres rejse.

Regionerne “er de to førende lommer med teknologisk vækst, fordi de virkelig konkurrerer om at være de globale knudepunkter for lufttransport,” sagde Seth Young, direktør for Center for Aviation Studies ved Ohio State University, til AFP.

”Hvis jeg skal flyve fra New York til Bangalore, overfører jeg gennem Abu Dhabi eller Dubai, eller overfører jeg gennem Hong Kong? Det er et enormt stort marked. ”

Men ændringerne repræsenterer også store udfordringer, der kan forværre årtier gamle forretningsmodeller i større lufthavne, hvor analytikere advarer operatører kan få et hit for deres indtægter på et beløb på milliarder af dollars.

Især ansigtsscanning skaber en masse brummer. Changi i den velhavende bystat Singapore, der betragtes som en af ​​verdens bedste lufthavne, er klar til at udrulle denne biometriske teknologi ved en ny terminal, der åbner senere på året.

Passagerer får deres ansigter scannet, når de først tjekker ind og i de efterfølgende faser, hvilket teoretisk giver dem mulighed for at gennemgå hele boardingprocessen hurtigt uden at møde et andet menneske.

Australien meddelte i juli en investering på Aus $ 22.5 million ($ 17.5 million) til at introducere ansigtsgenkendelsesteknologi i alle landets internationale lufthavne, mens Dubai lufthavn også prøver det.

Robot bagagehandlere

Robotter dukker op på nogle større knudepunkter, herunder i Seouls Incheon lufthavn, hvor de udfører opgaver, herunder rengøring og transport af bagage, mens Changis nye terminal vil have robotrensere komplet med butlers uniformer.

Selvbetjeningsindtjekning og udskrivning af boardingkort er allerede almindeligt, med mange mennesker, der udskriver deres pas derhjemme eller i lufthavnskiosker, og nogle hubs introducerer nu selvbetjeningsbagage-droppoint.

Tjenesten, der giver passagerer mulighed for at udskrive og tagge deres bagage og derefter sende den ud på transportbåndet, er tilgængelig i lufthavne, herunder australske knudepunkter, Hongkong, London Heathrow og Amsterdams Schiphol.

Læs hele historien her ...

Tilmeld
Underretning af
gæst

0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer