Terry Hall er en legendarisk Texan, der med succes kæmpede mod George Bushs globalistiske plan om at oprette en nordamerikansk union, som først skulle realiseres af "trans-Texas korridoren". Rick Perry var guvernør i Texas på det tidspunkt, og han kæmpede med ægte konservative og anti-Agenda 21 patrioter tand og søm for at afslutte korridoren. Nu er Perry energisekretær, hvilket er nøglen til Amerikas infrastruktur. ⁃ TN Editor
Rick Perry kan være god til at påberåbe sig statslige rettigheder og ejendomsrettigheder, mens han afviser 'udenlandske kreditorer', men hans handlinger som Texas 'længst fungerende guvernør fortæller en anden historie. Offentlige private partnerskaber (eller P3s) er en del af De Forenede Nationers Agenda 21. To af formålene med Agenda 21 er at afskaffe privat ejendom og begrænse mobiliteten, og P3'er fungerer som køretøjet til at gøre det. Perry gjorde P3 til et centralt element i sin transportpolitik, siden han trådte ind som guvernør.
Det startede med Trans Texas Corridor, kendt på føderalt niveau som korridorer med høj prioritet, fremtidens korridorer eller NAFTA-motorveje. Lige i Texas skulle det være et multimodalt netværk af 4,000 mile af vejafgange, jernbanelinjer, kraftoverførselsledninger, rørledninger, telekommunikationsledninger og mere. Det skulle finansieres, betjenes og kontrolleres af et udenlandsk selskab, der blev tildelt massive skår af land 1,200 fødder (4 fodboldbaner), der er vidt taget med magt gennem fremtrædende domæne.
Kaldt til den største landgreb i Texas historie, det ville goble up 580,000 hektar privat Texas jord (den første korridor alene var at fortrænge 1 millioner Texaner) og overlevere det til godt tilsluttede globale spillere ved hjælp af P3s, der ville vinde eksklusive rettigheder til at bestemme ruten, og hvilke hoteller, restauranter og tankstationer var langs korridoren i et regeringssaneret monopol i et halvt århundrede. Det var det værste tilfælde af fremtrædende domæne for privat gevinst nogensinde undfanget.
Ejendomsrettigheder makuleret
Trans Texas Corridor og P3'er generelt repræsenterer en overhængende trussel mod private ejendomsrettigheder. Mens lovgivere ophævede Trans Texas Corridor fra statutten for kun måneder siden på grund af den offentlige tilbageslag, lever den omdøbte korridor ('Innovative Connectivity Plan') og dens trussel mod ejendomsrettigheder videre gennem P3s. To sådanne projekter, der er i gang med en spansk udvikler, Cintra, vil opkræve Texans 75 cent pr. Mil i vejafgift (næsten $ 13 om dagen, mens Perry hævder, at han ikke har hævet skat eller skyldt texanere til udenlandske kreditorer) for at få adgang til baner på to offentlige motorveje - I -635 og I-820. Et tredje projekt, der udvikles af det samme firma for to segmenter på SH 130, er måske det eneste ben i Trans Texas Corridor TTC-35-projektet, der nogensinde vil blive bygget.
Mens Perry distraherede texanere og tepartnere med 'nødsituationer' om statssuverænitet under den 82nd lovgiver, spredte P3'erne sig fra transportprojekter til næsten enhver anden type offentlig infrastruktur i en lovforslag, SB 1048, vedtaget af Texas-lovgiveren, som han underskrev i lov Juni 17. Nu kan alle offentlige infrastrukturer, herunder offentlige bygninger, skoler, plejehjem, havne, massetransport osv. Auktioneres til private interesser i langvarige kærestehandler med skatteydernes tilskud og fortjenstgarantier ved hjælp af P3.
P3'er giver et privat selskab beføjelse til at beskatte offentligheden, hvad enten det drejer sig om at opkræve vejafgifter eller andre såkaldte 'brugergebyrer' for at få adgang til deres egen offentlige infrastruktur, og måske mere snigende, så velforbundne private enheder kan drage fordel af indrømmelser på jord taget gennem fremtrædende domæne.
Hvorfor skulle den oprindelige grundejer ikke kunne drage fordel af at udvikle sin jord i stedet for at lade regeringen tage det i navnet "offentlig brug" og give det til en anden bygherre, en med offentlige forbindelser? Perrys administration af P3'er er ligesom hans administration af hans Emerging Technology Fund, der er blevet stærkt kritiseret for at styre skatteydernes penge til Perrys kampagnedonorer - et eksempel på det, Dan Shelley.
Shelley arbejdede for Cintra, som havde sit websted til at udvikle Trans Texas Corridor. Shelley får et job som Perrys medhjælper, styrer korridoren P7 på 3 milliarder dollars til sin tidligere arbejdsgiver Cintra og går derefter tilbage til arbejde for Cintra. Sådan handler Perry - betaler for at spille.
Texas “Open for Business”
Mens Perry sætter sin kampagne i retning af, at Texas er den bedste jobskabende nettojob, handler Perrys version af Texas som ”Open for Business” ikke om lave skatter og mindre regulering, så meget som det handler om at gøre forretninger med udenlandske virksomheder, herunder at sælge Texas 'suveræne jord og offentlige aktiver til udenlandske kreditorer, et emne, som Perrys første tv-annonce bruger til at sigte mod præsident Obama.
Bortset fra P3'erne har Texas 20 aktive aftaler med kineserne og har 32 udenrigshandelszoner (FTZ'er), et køretøj til at lette strømmen af udenlandske varer til USA, der er kridt fuld af skattelettelser for importører. Perrys kontor fremmede disse FTZ'er i et dokument med titlen Foreign Trade Zones: Texas Wide Open for Business og dedikerer endda et websted til Texas FTZs, www.TexasWideOpenForBusiness.com.
En nylig artikel i Washington Post dokumenterer Perrys arbejde for at få det kinesiske statsejede telekommunikationsfirma Huawei til at basere sine amerikanske operationer i Texas, et selskab, som den amerikanske regering har betragtet som en trussel mod den nationale sikkerhed, og bemærker, at ”tre gange siden 2008, en amerikansk regering sikkerhedspanel har blokeret Huawei fra at erhverve eller samarbejde med amerikanske virksomheder på grund af bekymring for, at hemmeligheder kunne lækkes til Kinas regering eller militær. ”
Perrys hygge med de kinesiske og udenlandske investorer afslører en enorm svaghed i hans højre flanke - illegal indvandring og åbne grænser. Trans Texas Corridor er blevet knyttet til den globale plan om økonomisk integration af Nordamerika med det endelige mål om en fælles sikkerhedsgrænse efter EU. Perry indledte statsundervisning for ulovlige og har længe været en hindring for immigrationsreform eller enhver immigrationslov i Arizona-stil.
Perrys rekord tegner et meget andet billede end hvad kandidat Perry vil have os til at tro - at han er en statsrettigheder, forfatningsmæssigt begrænset regeringskonservativ, der er ansvarlig for "Texas-miraklet." I virkeligheden er han mere som en Agenda 21 globalist, der er villig til at sælge Amerika til højstbydende.
wpDiscuz