Feds: Nationalt nummerplads læsningsprogram med udrulning

Foto: Vanessa Brashier
Del denne historie!
image_pdfimage_print
På trods af borgerens modstand mod nummerpladerlæsere generelt opretter den føderale regering en dragnet af scannere til at lokalisere køretøjer i hele nationen. Under dekke af told og grænsebeskyttelse vil programmet arbejde sammen med private leverandører til at scanne og aggregerer billeder. ⁃ TN Editor

Toldmyndighederne har adgang til kommercielle datasæt, herunder billedpladsbilleder og data fra parkeringsgarager, bompengekameraer og finansielle institutioner samt lokale myndigheder og retshåndhævelse.

Told- og grænsebeskyttelsesagenturet har indsamlet køretøjsoplysninger ved grænsen ved hjælp af nummerpladerlæsere i årevis. Nu vil agenturet begynde at inkorporere tredjeparts nummerpladerlæser data indsamlet fra lokale regeringer, retshåndhævelse og den private sektor og vedligeholdes af en kommerciel leverandør.

A Konsekvensvurdering af personlige oplysninger offentliggjort 7. juli skitserer agenturets plan om at inkorporere datasæt, der vedligeholdes af tredjepartsleverandører, som en del af dets undersøgelser. Den seneste opdatering er den første siden december 2017, da CBP godkendte brugen af ​​nummerpladerlæsere til dataindsamling.

”For at imødekomme de enorme missionskrav, CBP er afhængig af en række retshåndhævelsesværktøjer og -teknikker for retshåndhævelse og grænsesikkerhed, ”siger PIA. ”Et sådant værktøj er nummerpladerlæser (LPR) -teknologi, der består af højhastighedskameraer og relateret udstyr monteret på køretøjer eller på faste placeringer, der automatisk og uden direkte menneskelig kontrol finder, fokuserer på og fotograferer nummerplader og køretøjer, der kommer inden for enhedens rækkevidde. ”

Hver dataindsamling - eller "læst" - samler køretøjets nummerplade nummer; et billede af køretøjet, inklusive mærke og model; hvor det er registreret placeringen og ejeren af ​​kameraet; og eventuelle tilknyttede placeringsoplysninger, inklusive GPS-koordinater. ”LPR-teknologi kan også fange - inden for billedet - miljøet omkring et køretøj, som kan indeholde førere og passagerer,” bemærker konsekvensanalysen.

Tidligere kunne officerer - toldembedsmænd - og agenter - Border Patrol - kun få adgang til data fra CBP-ejede og opererede læsere.

Med frigivelsen af ​​PIA kan CBP også bruge data fra tredjepartsleverandører. Disse databaser indeholder oplysninger, der er indsamlet af "private virksomheder (f.eks. Parkeringshus), lokale myndigheder (f.eks. Bompengekameraer), retshåndhævelsesbureauer og finansielle institutioner via deres kontraherede tilbagetagelsesfirmaer," siger PIA.

”LPR's kommercielle aggregator-tjenester gemmer, indekserer og sælger adgang til billederne sammen med tid og placering af samlingen. CBP har kun adgang til billeder fra amerikanske baserede kameraer, der er en del af den kommercielle aggregators tjenester, ”tilføjer dokumentet.

CBP-kontorer har muligvis allerede indhentet data fra kommercielle databaser inden PIA's frigivelse, ifølge dokumentet, men officerer var begrænset til at gøre "operationel brug" af dataene, før PIA blev offentliggjort.

Ved hjælp af det nye system kan CBP-agenter og officerer indtaste et nummerplade nummer, mærket eller modellen af ​​et køretøj eller placeringen af ​​nummerpladerlæseren og modtage "eventuelle responsive poster" fra databasen, "med et primært fokus på læsninger, der forekommer inden for de sidste 30 dage, ”fremgår det af dokumentet.

Læs hele historien her ...

Deltag i vores mailingliste!


Tilmeld
Underretning af
gæst
7 Kommentarer
Ældste
Nyeste Mest afstemt
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
DAB

Så LPR-aggregatorer har en anden invasiv database til salg. Hvordan truer dette folk i vidnebeskyttelsesprogrammet, folk bliver forfulgt, mennesker, der er villige til at vidne i retten for at hjælpe med at dømme større kriminelle, nogens privatliv ???!

"Miljøet, der omgiver køretøjet", er 1984, der taler for enhver indvendig køretøjet. Hvem blandt os mener LPR-teknologi ikke vil blive udvidet med AI til også at gøre ansigtsgenkendelse ???

[…] Læs hele historien her… […]

Joe

Så hold din nummerplade i dit bilvindue.

James Reinhart

Real ID Act. Vi havde masser af advarsler. Jeg lærte om dette for 7 år siden i Bureau of Motor Vehicle afdelingen i Indiana. Papirer tak. De krævede alt fra fødselsattester (originaler), Social Security Number-kort (min var så gammel, at jeg var nødt til at få et nyt kort som det gamle på, ”skal ikke bruges til identifikation”), hvor jeg arbejdede, boede og bevis på bopæl, og kvinderne skulle have deres ægteskabslicens (er), hvilket tager nogen tid, hvis de er gift i hele landet eller i et andet land. Det er alt for at beskytte vores friheder og friheder!

[…] Læs hele historien her… […]

[…] Læs mere: National License Plate Reading Programme rulles ud […]

[…] Læs mere: National License Plate Reading Programme rulles ud […]