Tolden siger brug af ansigtsgenkendelse "Er ikke et overvågningsprogram"

Wikimedia Commons
Del denne historie!
image_pdfimage_print
Told og grænsebeskyttelse (CBP) har brugt ansigtsgenkendelsessystemer i lufthavne og ved grænsen, men insisterer på, at det ikke er et overvågningsprogram. Lovgivere begynder endelig at vågne op til, at Ja, det ER et overvågningsprogram! ⁃ TN Editor

Advokater og advokater for borgerlige friheder måske presser retshåndhævelsesbureauer på skalere tilbage deres brug af software til ansigtsgenkendelse, men internationale rejsende bør kun forvente at se mere af teknologien i de kommende år.

Det er næsten to år siden, at told og grænsebeskyttelse begyndte at indsætte ansigtsgenkendelsessystemer i amerikanske lufthavne, og til trods for den nylige tilbageslag mod softwaren viser agenturets bestræbelser ikke tegn på at bremse. Men hvis du spørger viceadministrerende assisterende kommissær John Wagner, falder agenturets brug af ansigtsgenkendelse langt under det dystopiske panopticon, som mange af teknikernes kritikere frygter.

”Dette er ikke et overvågningsprogram,” sagde Wagner, der leder CBP's biometriske ind- og udgangsinitiativ, i en samtale med Nextgov. ”Vi hænger ikke kun et kamera i en lufthavn og identificerer tilfældigt folk… mens de går igennem.”

Under Wagners program bruger CBP-agenter ansigtsgenkendelse til at sammenligne realtidsbilleder af internationale rejsende med billederne på deres pas eller visa. For ankomster får folk deres ansigter scannet, mens officerer gennemgår deres rejsedokumenter, og for afganger fanger teknologien billeder lige ved boardingporten.

I dag implementeres teknologien i en vis kapacitet i 16-lufthavne overalt i USA, og af 2021 forventer CBP at opskalere programmet til at dække mere end 97 procent af de mennesker, der flyver uden for landet. I sidste ende forventer embedsmænd, at biometri kunne gøre fysiske boardingpas forældede.

Systemet er beregnet til at hjælpe agenter med at holde bedre faner om, hvem der kommer ind og forlader landet. I stedet for at stole på traditionelle flyvelogger og manuelle dokumentinspektioner for at overvåge international trafik, ved hjælp af teknologien, kan agenter nu verificere, at passagerer er den, de hævder at være med mere end 98 procent nøjagtighed på få sekunder, sagde Wagner. Agenturet tester i øjeblikket ansigtsgenkendelse på tre kontrolpunkter i Arizona for at identificere mennesker, der krydser grænsen mellem USA og Mexico.

Og embedsmænd ser allerede, at programmet bærer frugt. Siden august har agenter aflyttet seks personer, der prøver ulovligt ind USA gennem lufthavne og en anden 125 “imposter” langs den sydlige grænse, fortalte en CBP-talsmand Nextgov. Wagner sagde, at agenturet også identificerede mere end 14,000 mennesker, der forlod landet efter at have overdrevet deres visa, en overtrædelse, der kunne forhindre dem i at vende tilbage til USA i op til et årti. Programmet har været så vellykket, at Partnerskabet for offentlig service nominerede Wagner til et af dets årlige Service til Amerika priser.

Uden for Homeland Security Department er dens modtagelse imidlertid blevet blandet. Programmet kom under ild i sidste uge på Capitol Hill som lovgivere og juridiske eksperter bashed retshåndhævelsesbureauer for deres ofte tvivlsomme brug af ansigtsgenkendelse. Under høringen sagde Neema Singh Guliani, en højtstående lovgivende rådgiver ved ACLU, at hun havde ”masser af spørgsmål og bekymringer” om, at CBP udvider brugen af ​​biometri ud over lufthavnsterminaler.

Men sammenlignet med de fejende og ofte skjulte anvendelser af ansigtsgenkendelse af FBI og andre agenturer ser Wagner CBPs aktiviteter som temmelig tamme.

Folk er altid opmærksomme på, at deres billede bliver taget, og amerikanske borgere har evnen til at fravælge ansigtsscanninger, i det mindste for afgangsprocessen, sagde han. Teknikken bruges også kun i dele af lufthavnen, hvor folk allerede skulle have brug for at identificere sig, sagde han, og selve billedet sammenlignes kun med pas- og visumbilleder, der allerede er i regeringens besiddelse.

”Biometrikken bliver virkelig så enkel som at validere de oplysninger, vi allerede har modtaget,” sagde Wagner. "Der er ingen nye oplysninger, som vi kræver af en anden person end at tage deres fotografi og sammenligne det med et fotografi, de allerede har givet os."

I stedet for at køre billeder mod en enkelt trove af regerings-id'er, sammenligner agenturet dem med brugerdefinerede databaser oprettet for hver enkelt flyvning, hvilket markant reducerer risikoen for forkert identifikation, sagde Wagner. Disse nye lufthavnsfotos slettes også fra CBP's systemer inden for mindre end en dag, tilføjede han.

Læs hele historien her ...

Deltag i vores mailingliste!


Tilmeld
Underretning af
gæst
1 Kommentar
Ældste
Nyeste Mest afstemt
Inline feedbacks
Se alle kommentarer