Brookings: Fire strategier for, hvordan man leverer smart byvision

Del denne historie!
image_pdfimage_print
Elitistisk tænketank Brookings Institution har længe været tæt på linje med den trilaterale kommission, og den har skubbet den trilaterale politik siden starten. I dette tilfælde er Smart Cities i betragtning, som i sidste ende viser videnskabelig diktatur. ⁃ TN Editor
  1. Fremme et dybere engagement med beboere og virksomheder.At opbygge en smartere by kræver tillid og støtte fra de mennesker, der bor der. Selvom offentlighedens tillid til lokale myndigheder forbliver høj, det falde i tillid i den føderale regering i det seneste årti antyder, at tillid aldrig er garanteret. Aktivt lokalt engagement kan sikre, at offentlighedens ideer og bekymringer høres og adresseres gennem enhver design- og udførelsesproces. At engagere borgere har ikke kun en iboende værdi, men hjælper også med at skaffe tillid og opkøb i hele processen. Du kan ikke planlægge futures og byområder i private kontorfaciliteter; opbygge en smart by kræver engagement.
  2. Opbyg med vilje stærke, formelle samarbejder mellem offentlige, private og civile aktører. Hvis metroområder er samlinger af mennesker, virksomheder og institutioner, må vi anerkende, at kommuner ikke altid skal være et punkt. Byen Atlanta samarbejder med Metro Atlanta Chamber og dets virksomhedspartnere, Georgia Techog andre forsknings- og advokatorganisationer til at gøre godt med forpligtelser som SmartATL. Kritisk forfølger Georgia Tech statslige bestræbelser på at skalere digitaliseringsstrategier ved at tilslutte sig en lille gruppe af andre stater som Illinois, der udforsker de samme koncepter. Metroområder skal finde måder til at udnytte den lokale virksomhed, filantropisk og nonprofit-ekspertise til både at informere langsigtet planlægning og etablere bæredygtig indsats med fokus på digital teknologi.
  3. Moderniser regeringernes tilgang til dataindsamling og brug.Den seneste udvikling inden for teknologi har eksponentielt øget den private sektors evne til at indsamle, gemme og analysere data, mens regeringen hænger længere og længere bagud. Private virksomheder som Google og AT&T forstår bedre, hvordan folk bruger offentlig infrastruktur end regeringen selv, mens computermodeller flytter til skyen. Imidlertid er incitamenterne til deling af privat-offentlig data muligvis ikke på linje, indkøbsmodeller er forældede, og offentlig bemandingskapacitet kæmper for at konkurrere. Dette tidevand vil kun blive mere intens som teknologier på næste niveau, inklusive kunstig intelligens, lægger nye pres på lokale myndigheder. For bedre at følge med, bliver statslige og lokale myndigheder nødt til at tænke kreativt over, hvordan man mere effektivt opbygger intern kapacitet.
  4. Etablere nye resultatmål og mål baseret på kollektive resultater. Det lover, at nogle smarte byaktører nu fører langsigtet planlægning, når de designer lokale programmer og investeringsstrategier. Men for at opnå, hvad der ofte er komplekse resultater - fremme af social inklusion, reduktion af miljøaffald og voksende iværksætterøkosystemer - har den offentlige sektor og dets partnere brug for nye sæt præstationsforanstaltninger og data for at afspejle udfordringerne i dag. Gamle foranstaltninger som overbelastning i vejbaner eller innovation i metro skalaer er ikke nok. Nye tiltag skal tage spørgsmål som: Hvorfor kører folk fra et bestemt kvarter på et bestemt tidspunkt? Hvilke kvarterer kæmper for at opbygge succesrige startvirksomheder, og hvilke sociale samfund udelades? Ydelsesmåling skal udvikle sig med tiden.

Læs hele historien her ...

Deltag i vores mailingliste!


Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer