Baltimore er på fast-track til 'Smart City' Makeover

BaltimoreWikimedia Commons
Del denne historie!
image_pdfimage_print
Smart-City gulerod er altid den samme: ”leverer bæredygtige løsninger på økonomisk vækst og forbedrer borgernes liv”, men resultaterne er modsatte: Leveomkostninger stiger sammen med fattigdomsniveauet. ⁃ TN Editor

Smarte byteknologier giver byerne mulighed for at operere mere effektivt ved at udnytte teknologi og “internet of things” (IoT) sensorer, der leverer bæredygtige løsninger på økonomisk vækst og forbedrer borgernes liv. Overvej dette som en opfordring til handling for at spore Charm City til "Smart City", der er fuldt tilsluttet til den digitale verden.

Man behøver ikke kigge længere end vores rustbæltsnabo mod vest, Pittsburgh, for at finde en amerikansk by, der med succes har gjort en sådan overgang. Pittsburgh, engang i alvorlige økonomiske vanskeligheder efter faldet i amerikansk stål, fandt en måde at genopfinde sig selv på Fast Company's 2019 “Smart City of Future”Gennem fremragende teknologiinvesteringer, der omdannede byen til et økosystem af innovation.

Ved at anvende trafikflowdata i realtid for at bestemme, hvornår trafiklys skal blive rødt eller grønt takket være smarte trafiklysteknologier, er ventetider i kryds i Pittsburgh faldet med op til 40%, rejsetider med så meget som 25% og autoemissioner med op til 20%.

Pittsburgh er også en prøveplads for autonome køretøjer, efter at Uber valgte byen for at indføre førerløse biler i sin flåde. Driverløs deling af biler reducerer antallet af køretøjer, der er i drift, og dermed den mængde infrastrukturudvidelse, der er behov for i en by. Plus, det giver mulighed for aflysning af ikke-rentable bytransporttjenester, så byer kan indsætte førerløse pendulkørsler til meget reducerede omkostninger.

Sidste år samarbejdede Carnegie Mellon University med Pittsburgh International Airport “for at gøre det til den smarteste lufthavn på planeten” med sensorer, apps og andre smarte teknologier, der hjælper rejsende med at navigere uden problemer i lufthavnen - fra at finde en parkeringsplads til at få den optimale tid for at ankomme til lufthavns sikkerhed via din mobiltelefon.

Vores opfordring til handling for at spore Baltimore-intelligente byinvesteringer kommer med en følelse af presserende forhold til transport. Trafikpropper alene koster Baltimoreans mere end $ 1,300 om åretifølge en nylig evaluering af bytrafikmønstre. Sidste år blev byen noteret som nr. 8 på 10 værste byer i Amerika i længste pendeltider ifølge det amerikanske transportministerium, og det var den laveste præstation af alle mellemstore byer. Utroligt nok kan en typisk Baltimore-beboer kun komme til 11% af job i regionen inden for en time, hvis de bruger offentlig transport, med en gennemsnitlig pendlingstid på 55 minutter.

På trods af udfordringerne er der grund til optimisme. Trinvise investeringer fungerer. Dusinvis af kryds i Baltimore er nu udstyret med Transit Signal Prioritization (TSP) for at forbedre rejsetiderne ved at prioritere bybusser i trafikken, forlænge grønne lys for at forkorte pendeltider og fremskynde den offentlige transport. Denne enkeltændring har allerede resulteret i en Forbedring af 20% i rejsehastigheder i den højeste morgenrusningstid. MDOT søger nu at udvide programmet langs Rute 1 mellem den stærkt rejste Baltimore til Washington, DC, korridor.

Baltimore Vision for et smart city-program foreslår at udnytte smarte byteknologier til bedre at forbinde lavindkomstsamfund, kæmper med begrænset adgang til internet og smartphones, til økonomiske muligheder gennem smarte transportmuligheder som delbare elektriske køretøjer, cykler og ridesharing-programmer. Data fra brugernes mobile enheder og smarte infrastruktursensorer vil blive integreret til at understøtte adgang til realtidsoplysninger om rejser, planlægning af passagerrejser, ydeevneovervågning og beslutningstagning. Planen inkluderer smart netinfrastruktur og næste generations bylogistik.

Læs hele historien her ...

Deltag i vores mailingliste!


Tilmeld
Underretning af
gæst
1 Kommentar
Ældste
Nyeste Mest afstemt
Inline feedbacks
Se alle kommentarer