Politiet modtager spande med penge i tilskud uden for byens tilsyn og er derfor ikke ansvarlige for, hvordan de bruges. Politiets afdelinger skal bringes tilbage under den samlede retning af de byer, de tjener, og optagelse af eksterne midler bør være forbudt. ⁃ TN Editor
Baltimore er på forkant med implementeringen af overvågningsteknologier. Selvom dets praksis har rejst spørgsmål om borgerlige frihedsrettigheder og privatlivets fred, ser retshåndhævende myndigheder overalt i verden det som en testbed for politiets fremtid.
I op til 10 timer om dagen cirkelede et Cessna-propellfly byen Baltimore, i hemmelighed at overvåge 600,000-folk, fange deres bevægelser og overførte dataene til private sikkerhedsanalytikere.
Det lille fly, der drives af et firma kaldet Persistent Surveillance Systems, cirklede 8,500 fødder over jorden og snapper vidvinkelbilleder af borgere repræsenteret som en pixel-prikker på computerskærmene nedenfor.
”Ét pixel pr. Person giver mig mulighed for at følge en prik, som normalt går en blok eller deromkring, springer ind i en bil og kører væk,” siger Ross McNutt, hvis firma har bistået Baltimore-politiet i et prøveprogram tidligere i år. ”Vi følger mennesker og køretøjer til og fra kriminalscener.”
Det program, der først blev rapporteret af Bloomberg i august er siden afsluttet. Politiets talsmand TJ Smith siger, at afdelingen sidst opererede fly den 15. oktober og overvåger en større flådebegivenhed og Baltimore-maraton. Siden da har "politiafdelinger fra hele verden" kontaktet byen for at udtrykke interesse for luftprogram og fastslå dets effektivitet, siger Smith, som nægtede at specificere hvilke.
Programmet fremhæver voksende interesse blandt politiafdelinger for værktøjer, der ofte fremkalder kritik, når de offentliggøres. En astronautisk ingeniør, der uddannede sig ved Massachusetts Institute of Technology, siger McNutt, at hans firma har udført operationer i omkring et dusin amerikanske byer - inklusive Philadelphia og Los Angeles - der lignede Baltimore-retssagen.
"Ingen ønsker at være først ... de råber og skriger på," siger McNutt, der siger, at han glæder sig over den offentlige debat omkring sin overvågningsteknologi. ”Det er: 'Åh min Gud, Big Brother holder øje med mig.' Jeg hader at fortælle dig, der er kameraer overalt. Alt, hvad vi laver, er at hjælpe med at gøre dem effektive. ”
Mere end tusind kameraer på stoplys, bygninger og poler overvåger forbipasserende Baltimore gennem byens gader. Siden 2005 har politiet parret privatejede kameraer med byens kameraer og flettet et stort overvågningsnet, hvor der stadig er lidt privat.
Men dens overvågning går langt ud over konventionelle foranstaltninger. Baltimore bruger teknologi, der kaldes “Stingrays” - enheder, der udgør personlige tårne til at fange og spore opkald - nummerpladerlæsere og ansigtsgenkendelse til at overvåge borgerne. I august indgav tre privatlivsgrupper en føderal kommunikationskommission (FCC) klage over, at byen påstod brug af Stingrays uforholdsmæssigt berørte mindretalssamfund og forstyrrede celleservicen.
Mens konventionelle overvågningsværktøjer såsom aflytning og kameraer har fastlagt anvendelsesretningslinjer, findes disse nye teknologier i en slags "Vilde vest", stort set uhindret af regler og tilsyn.
McNutt siger, at hans teknologi, der er bundet af en streng intern fortrolighedspolitik, selv da mange af hans klienter ikke har en, blev tilpasset fra et værktøj, han byggede til den amerikanske hær. I 2006, på toppen af krigen i Irak, bad Pentagon McNutt om at hjælpe med at afskære dødbringende vejbomber. Hans løsning? Angel Fire, et luftovervågningssystem med bredt område, der kunne overvåge veje i realtid.
”Det sker altid, at teknologi, der er udviklet til militære applikationer, gradvist udskilles til indenrigspolitiet,” siger Julian Sanchez, en senior medarbejder på privatlivets fred ved det libertariske Cato-institut. ”Vi taler om politimilitarisering, der normalt tænker på ... SWAT-stil, men der er et parallelt fænomen på overvågningssiden.”
Men Smith, politiets talsmand i Baltimore, siger, at når kriminelle tilpasses eksisterende teknologier, havde politiet brug for at blive mere "kreative". Siden nyheden om luftfartprogrammet brød ud, siger han, at afdelingen har modtaget et ”hidtil uset” antal opkald fra borgere, der håber at løse gamle forbrydelser. Han havde imidlertid ikke hørt en eneste klage fra "samfund, der er mest berørt af denne vold."
wpDiscuz