Dubais lufthavn, der er verdens travleste inden for internationale rejser, kan allerede føle sig surrealistisk med sine kavernøse toldfrie butikker, kunstige palmer, skinnende terminaler, vandkaskader og næsten arktiske niveauer af aircondition.
Nu er det centrale øst-vest transitknudepunkt en ny tilføjelse fra science fiction-området - en iris-scanner, der verificerer ens identitet og eliminerer behovet for enhver menneskelig interaktion når du kommer ind eller ud af landet.
Det er det seneste kunstige intelligensprogram, som De Forenede Arabiske Emirater har lanceret midt i den stigende koronaviruspandemi, kontaktløs teknologi, som regeringen fremmer som en hjælp til at dæmme op for spredning af virussen. Men indsatsen har også fornyede spørgsmål om masse overvågning i sammenslutningen af syv sheikhdoms, som eksperter mener har blandt de højeste koncentrationer pr. indbygger af overvågningskameraer i verden.
Dubais lufthavn begyndte at tilbyde programmet til alle passagerer i sidste måned. Søndag gik de rejsende op på en iris-scanner efter at have tjekket ind, så det godt ud og brisede gennem paskontrol inden for få sekunder. Borte var dagene med papirbilletter eller uhåndterlige telefonapps.
I de senere år har lufthavne over hele verden fremskyndet deres brug af tidsbesparende ansigtsgenkendelsesteknologi for at flytte passagerer til deres fly. Men Dubais irisscanning forbedrer de mere almindelige automatiske porte, der ses andre steder, sagde myndighederne og forbinder irisdataene til landets ansigtsgenkendelsesdatabaser, så passageren ikke har brug for identificerende dokumenter eller boardingkort. Det usædvanlige partnerskab mellem langtransportvirksomheden Emirates, der ejes af en Dubai suveræn velstandsfond, og Dubai immigrationskontor integrerer dataene og transporterer rejsende fra check-in til boarding med et øjeblik, tilføjede de.
”Fremtiden kommer,” sagde generalmajor Obaid Mehayer Bin Suroor, vicedirektør for generaldirektoratet for ophold og udenrigsanliggender. "Nu er alle procedurer blevet 'smarte' omkring fem til seks sekunder."
Men ligesom al ansigtsgenkendelsesteknologi tilføjer programmet frygt for at forsvinde privatlivets fred i landet, der har været udsat for international kritik for at målrette mod journalister og menneskerettighedsaktivister.
I henhold til Emirates 'biometriske fortrolighedserklæring forbinder flyselskabet passagerers ansigter med andre personligt identificerende data, herunder pas- og flyoplysninger, og opbevarer dem i "så længe det med rimelighed er nødvendigt til de formål, hvortil de blev indsamlet." Aftalen tilbød få detaljer om, hvordan dataene vil blive brugt og gemt, ud over at sige, at mens virksomheden ikke lavede kopier af passagerers ansigter, andre Personlig data “Kan behandles i andre Emirates systemer.”
Bin Suroor understregede, at Dubais immigrationskontor "fuldstændigt beskytter" passagerers personlige data, så "ingen tredjepart kan se det."
Men uden mere information om, hvordan data vil blive brugt eller opbevaret, øger biometrisk teknologi muligheden for misbrug, siger eksperter.
”Enhver form for overvågningsteknologi hæver røde flag, uanset hvilken slags land det er i,” sagde Jonathan Frankle, en doktorand i kunstig intelligens ved Massachusetts Institute of Technology. "Men i et demokratisk land, hvis overvågningsteknologien bruges gennemsigtigt, er der i det mindste en mulighed for at have en offentlig samtale om det."
Iris-scanninger, der kræver, at folk stirrer ind i et kamera, som om de tilbyder et fingeraftryk, er blevet mere udbredt på verdensplan i de senere år, da der er rejst spørgsmål om nøjagtigheden af ansigtsgenkendelsesteknologi. Iris-biometri betragtes som mere pålidelig end overvågningskameraer, der scanner folks ansigter på afstand uden deres viden eller samtykke.