Den 15. december fløj det amerikanske luftvåben med succes en AI-copilot på et U-2-spionplan i Californien, hvilket markerede første gang, at AI har kontrolleret et amerikansk militærsystem. Heri Popular Mechanics eksklusive, Dr. Will Roper, assisterende sekretær for Air Force for Acquisition, Technology and Logistics, afslører hvordan han og hans team skabte historie.
Til Star wars fans, en X-Wing fighter er ikke komplet uden R2-D2. Uanset om du har brug for at fyre konvertere op, øge strømmen eller rette en ødelagt stabilisator, er den pålidelige droid, fuld af livlige bip og knirk, den ultimative copilot.
At samarbejde kunstig intelligens (AI) med piloter er ikke længere kun et spørgsmål om science fiction eller blockbuster-film. Tirsdag den 15. december fløj Air Force en AI-copilot med succes på en U-2 spionfly i Californien: første gang AI har kontrolleret et amerikansk militærsystem.
Afslutningen af over en million træningskørsler forud var flyvningen et lille skridt for den edb-copilot, men det er et kæmpe spring for “computerkind” i fremtidige militære operationer.
Det amerikanske militær har historisk kæmpet for at udvikle digitale kapaciteter. Det er svært at tro, at computere, der er vanskelige at kode, og data, der er svære at få adgang til - meget mindre AI - holdt verdens mest dødelige hardware tilbage for ikke så længe siden i et luftvåben ikke langt, langt væk.
Men startende for tre år siden tog Air Force sit eget kæmpe spring mod den digitale tidsalder. Endelig knækkede vi koden på militærsoftware, vi byggede Pentagons første kommercielt inspirerede udviklingsteams, kodende skyer og endda et kampinternet, der sænkede et krydstogtsmissil ved blærende maskinhastigheder. Men vores nylige AI-demo er en til både militære rekordbøger og science fiction fans.
Med kaldesignal ARTUµ, vi trænede µZero - et verdensledende computerprogram, der dominerer skak, Go og endda videospil uden forudgående kendskab til deres regler - til at betjene et U-2 spionplan. Selvom der mangler disse livlige bip og knirke, overgik ARTUµ sin filmnavne i et særpræg: it var missionschefen, den endelige beslutningsmyndighed for menneske-maskinteamet. Og i betragtning af den høje indsats inden for global AI skal overskridelse af science fiction blive vores militære norm.
Vores demo fløj en rekognosceringsmission under en simuleret missilangreb på Beale Air Force Base tirsdag. ARTUµ søgte efter fjendtlige løfteraketter, mens vores pilot søgte efter truende fly, der begge delte U-2's radar. Uden nogen pilotoverstyring foretog ARTUµ endelige opfordringer om at afsætte radaren til missiljagt versus selvbeskyttelse. Luke Skywalker tog bestemt ikke sådanne ordrer fra sin X-Wing sidekick!
Det faktum, at ARTUµ havde kommandoen, handlede mindre om en bestemt mission end hvor fuldstændigt vores militær skal omfavne AI for at opretholde fordelene ved beslutningen om slagmarken. I modsætning til Han Solos "aldrig-fortæl mig-det-sandsynlige" snub af C-3POs asteroide feltoverlevelsesrate (ca. 3,720 til 1), er vores krigsfolk nødt til at kende oddsene i svimlende komplekse kampscenarier. At samarbejde med pålidelig AI på tværs af alle aspekter af konflikt - selv lejlighedsvis it med ansvar - kunne tipse disse odds til vores fordel.
Men for at stole på AI er software design nøglen. Som en afbryderboks til kode gav U-2 ARTUµ fuldstændig radarstyring, mens han "slukkede" for adgang til andre undersystemer. Havde scenariet været i en asteroide felt - eller mere sandsynligt felt af fjendens radarer - kunne disse "on-off" -kontakter justere. Designet giver operatører mulighed for at vælge hvilken AI vil ikke gøre for at acceptere den operationelle risiko for, hvad det vilje. Oprettelse af denne softwareafbryderboks - i stedet for Pandoras - har været en luftvåbenrejse på mere end et par parsecs.