Dagsorden 21 Zoning er politisk lynnedslag i Des Moines

Del denne historie!
image_pdfimage_print
Fortætning, blandet brug, transitkorridorer, gadeudformning, regional planlægning, begrænsede bygningskoder, alt sammen for at rile både borgere og bygherrer. Byplanlægger siger: "Kritik af Des Moines 2040-zoneforslaget 'gør en bjørnetjeneste' for, hvad kodeændringen har til hensigt at rette." ⁃ TN Editor

Det er en reguleringsændring, der vil begrænse densiteten. Det er en byplan, der vil gøre det sværere for Habitat for Humanity at bygge hjem og for hjemmebyggerne at tjene penge. Des Moines, Iovas nye foreslåede reguleringskode er blevet fortolket af kritikere som "baglæns”Og uretfærdigt over for fattige lejere, et eksempel på at byen” siger nej tak til det 21-århundrede, der lever. ”

”Det vil være en tidevandsbølge, der vil sumpe mange både, især Des Moines-beboere, der tjener mindre end $ 90,000 pr. År,” Lance Henning, administrerende direktør for Greater Des Moines Habitat for Humanity, fortalte byens planlægning og reguleringskommission, med argumenter for, at de nye regler vil gøre nye hjem for dyre for visse indkomstniveauer.

Men tal med Michael Ludwig, planlægningsadministrator for byen Des Moines, der hjalp med at udarbejde forslaget, så hører du en anden side af historien. Ændringerne foreslået og for nylig opdateret - herunder et mere strengt sæt materialer og bygningskrav, strømliningskodekrav og minimumsstørrelseskrav såsom 1,150 kvadratmeter til et en-etagers hjem med kælder blandt andre - er blevet uretfærdigt kritiseret i hans mening. Det Des Moines 2040-reguleringsforslag der har fået så meget national opmærksomhed - i kølvandet på nationens overkommelige boligkrise og indsats som Minnepolis byudvikling- har en meget anden hensigt.

I slutningen af ​​en tre-årig proces, som han siger inkluderede adskillige interessenter, herunder nogle af dem, der diskuterede størrelseskrav, mener han, at den aktuelle kontrovers er forkert informeret.

”I modsætning til artikler om planen er ideen at strømline byggeriet, skabe en mere bæredygtig by og give mulighed for mere manglende mellem- og overkommelige boliger,” siger Ludwig. ”Mængden af ​​opmærksomhed, som kravet til firkantet optagelser får, gør en bjørnetjeneste til, hvad denne kode gør og tilskynder til.”

I sidste uge godkendte byens planlægnings- og zonekommission forordningen enstemmigt, 14-0, hvor den anbefalede koden som foreslået, samt et tillæg, der anmoder om ændringer i kravene til mindste kvadratmeter til boliger. Meget af tilbageslag over planen, og artikler, der kritiserede dens potentielle indvirkning, skete over de oprindelige krav til mindste hjemmestørrelser.

Men efter et tillæg på det samme møde med planlægning og zonekommission, der godkendte den plan, anbefalede lavere krævede firkantede optagelser til boliger, baseret på feedback fra udviklere og talsmænd for boliger, ændrede selv nogle af de mest ivrige kritikere deres holdning til de nye regler.

Ted Grob, der har ejet og drevet lokal husbygger Savannah Homes i årtier, fortalte Des Moines Register sent i sidste måned, at han simpelthen “ville ikke bygge i Des Moines”Hvis de nye regler trådte i kraft. Men i en samtale med Curbed mandag, efter at ændringer i mindste husstørrelser var inkluderet i Kommissionens henstillinger, sagde han, at hvis de nye ændringer gennemføres, "er de på en god vej."

”Hvis de følger anbefalingerne, som er enstemmige, synes jeg, vi er i god form,” siger han.

Hvordan Des Moines 'reguleringsforslag blev

De nye reguleringsanbefalinger voksede ud af større regionale planer, Planlæg DSM, et sæt regionale mål og retningslinjer, der har vundet planlægningspriser (Silver Level Sustainability Award fra American Planning Association og en Daniel Burnham Award fra staten Iowa). Ludwig siger, at byen er en af ​​de hurtigst voksende i midtvesten, ønskede at forbinde arealanvendelse med transport og det samlede budget.

Byens reguleringskode er ikke blevet opdateret siden 1965. I stedet er det blevet ændret over 300 gange i de foregående årtier. Ludwigs vision er at erstatte et usammenhængende, modstridende sæt regler med noget, der tilskynder til den udvikling, som Des Moines har brug for: tættere, tættere på transit og ideelt mere overkommelig. Ved at fjerne kodemodsigelser kunne byen hæve kvaliteten og forudsigeligheden af ​​udviklingsprocessen.

”Vi forsøger at styre markedet til at være mere kreative og levere et produkt, der er anderledes end hvad der er blevet leveret historisk,” siger han. "Vi har hørt, at der ikke er noget marked for blandet brug, men vi har set dem virkelig virke, da vi målrettede mod transitkorridorer."

Det nye kodeforslag er oprettet med det, Ludwig kalder en hurtig bane, det såkaldte udvikling til højre. Dette gør det muligt for ejere af ejere at bygge, så længe planer lever op til et strengt sæt krav og fravælge en 90-dages godkendelsesproces.

Læs hele historien her ...

Tilmeld
Underretning af
gæst
0 Kommentarer
Inline feedbacks
Se alle kommentarer